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エブリイとピクシスバンを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとピクシスバンの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   トヨタ  ピクシスバン
VS
1円428万円
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中古車相場 17.8万円233.5万円
ピクシスバンの相場表を見る
3746 中古車掲載台数 308
  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD デュアルカメラセンサーブレーキ/パワーウィンドウ/アイドリングストップ/ラジオ/キーレス/オートライト/届出済未使用車

    本体価格
    140.6万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 4WD 新品キャンピング仕様 4WD 新品ソーラーパネル M'Sキャンパーキャンピング シンク 給排水タンク 左右サイドシェルフ ポータブル電源 デュアルブレーキサポート 外品ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    198万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 5AGS車 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 純正ナビ ワンセグ ラジオ バックカメラ ETC 前席パワーウィンドウ 純正キーレス

    本体価格
    44.6万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 車検令和9年1月・cam豊・4WD・オートマチック車・ハイルーフ・ルーフラック・サイドオーニング・ベッドマット・キャビネット

    本体価格
    74.8万円

  • スズキ エブリイ 660 GA 4WD 車検2年 4WD 5速MT 2024年製造タイヤ4本 パワステ エアコン フルフラット

    本体価格
    33万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD ベッドマット 換気扇 後席専用車中泊用ヒーター サイドタープ テーブル 前後ドラレコ ETC ソーラー充電 サブバッテリー カーテン サンシェード ブレーキサポート

    本体価格
    189万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    35万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD ユーザー買取 ワンオーナー 禁煙 ETC CDオーディオ ターボ エアコン パワステ 電動格納ミラー 車検2年受渡 キーレス スペアキー

    本体価格
    65万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD バン

    本体価格
    38.6万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5速MT イモビライザー 両側スライド 15アルミホイール 電動格納ミラー ABS ダブルエアバック キーレスエントリー

    本体価格
    64.7万円

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  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル ハイルーフ パワステ マニュアルエアコン ABS

    本体価格
    87.8万円

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    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 

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    20.9万円

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  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ 

    本体価格
    113万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ 禁煙 ワンオーナー 両側電動スライドドア 自動(衝突被害軽減)ブレーキ CDチューナー ETC

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    78万円

関東
1084
101.2万円
関西
587
103.8万円
東海
397
97.9万円
北海道
180
128.4万円
九州
534
102.1万円
東北
326
117.4万円
北陸・甲信越
246
108.7万円
中国
254
104.6万円
四国
138
99.1万円
地域別台数
関東
79
87.4万円
関西
43
78.2万円
東海
48
82.1万円
北海道
15
94.5万円
九州
65
76.6万円
東北
15
71.1万円
北陸・甲信越
15
74.8万円
中国
15
75万円
四国
13
62.9万円

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エブリイとピクシスバンのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   トヨタ  ピクシスバン
92.3万円199万円 新車時価格 104.5万円314.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 46~64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD、MR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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