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アトレーとピクシスバンを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとピクシスバンの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   トヨタ  ピクシスバン
VS
36.8万円489.5万円
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中古車相場 17.8万円233.5万円
ピクシスバンの相場表を見る
939 中古車掲載台数 308
  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突軽減B 両側Pスライド

    本体価格
    161.1万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD AxStyleコンプリート リフトアップ 4WD ターボ エクストリームJ14インチアルミ ジオランダーX-AT  両側電動スライドドア 直前対策用カメラ&モニター 9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    226.6万円

  • ダイハツ アトレー 660 X 660 X 届出済未使用車 ターボ車 バックモニター 両側スライドドア クリアランスソナー  衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ  電動格納ミラー CVT 盗難防止システム ABS ESC

    本体価格
    159.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS リフトアップ/ガードバー/14インチAW/マッドタイヤ/純正9インチディスプレイオーディオ/フルセグTV/バックカメラ/DA連動ドラレコ/両側電動パワスラ/届出済未使用車/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    221.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 後方カメラ キーフリー 衝突被害軽減シス

    本体価格
    164.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 電動格納式ドアミラー 両側パワースライド

    本体価格
    172万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ・届出済未使用車・4WD・AT・ターボ・キーフリー・両側電動スライド・オートエアコン・LEDヘッドライト・フォグランプ・クルーズコントロール・電動格納ドアミラー

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 両側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    173.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    162万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 新品タイヤ/純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/ETC

    本体価格
    152.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 両側スライドドア AT エアコン CD

    本体価格
    34.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル SAIII 純正LEDライト ナビ バックカメラ ETC  Bluetoothオーディオ ドライブレコーダー・横滑り防止装置・

    本体価格
    49.8万円

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    78.9万円

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  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 

    本体価格
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    本体価格
    147.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ /フルセグ/ナビ/ドラレコ前後/ETC/バックカメラ/電動格納ミラー/両側電動スライドドア

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビ TV LEDヘッドライト キーレス パワーウインドウ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 4WD ABS エアコン パワステ CD

    本体価格
    36.8万円

関東
295
175.8万円
関西
131
176.8万円
東海
172
177万円
北海道
23
183万円
九州
89
168.9万円
東北
70
198.7万円
北陸・甲信越
71
184.9万円
中国
56
172万円
四国
32
162.7万円
地域別台数
関東
79
87.4万円
関西
43
78.2万円
東海
48
82.1万円
北海道
15
94.5万円
九州
65
76.6万円
東北
15
71.1万円
北陸・甲信越
15
74.8万円
中国
15
75万円
四国
13
62.9万円

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アトレーとピクシスバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   トヨタ  ピクシスバン
156.2万円191.4万円 新車時価格 104.5万円314.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 46~64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD、MR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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