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ピクシスバンとS1を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスバン   アウディ  S1
VS
14.8万円235万円
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中古車相場 135万円398万円
S1の相場表を見る
312 中古車掲載台数 23
  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ ディスプレイオーディオ キーレスキー

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ付き

    本体価格
    94.3万円

  • トヨタ ピクシスバン ピクシスバン デラックス 4WD 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違機能 車線逸脱警報 先進ライト

    本体価格
    141万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ 最大積載量200kg ナビ TV Bluetooth エアコン キーレス パワーウィンドウ パワステ CD

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル SAIII 純正LEDライト ナビ バックカメラ ETC  Bluetoothオーディオ ドライブレコーダー・横滑り防止装置・

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 車検整備付き 自社 ローン 運転席エアバック 助手席エアバック ABS エアコン・クーラー パワステ CD パワーウィンドウ キーレス

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 前法人トヨタ版ハイゼット 禁煙.修復無/車庫証明(必要地域) 配送代金 リサイクル代金 必要ですETC 禁煙車 180cmまで車中泊 可  法人業者様 業販tel

    本体価格
    77.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    47.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 2年保証

    本体価格
    40万円

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    298万円

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    本体価格
    248万円

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    本体価格
    189.2万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 禁煙車 ブラックレザー 純正ナビ地デジ シートヒーター アドバンスキーレス ETC キセノン アルカンタラステアリング クリアランスソナー バックカメラ キーレス 純正18インチアルミ 純正CD

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    本体価格
    228万円

  • アウディ S1 2.0 4WD ハーフレザーシート レッドキャリパー 純正ナビ ドラレコ BOSEサウンド フルセグTVチューナー プッシュスタート&スマートキー ETC HIDヘッドライト 6MT

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    199万円

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    本体価格
    398万円

  • アウディ S1 クワトロ リミテッド エディション 4WD 限定25台/専用内外装/BOSEサウンド/ファインナッパレザーシート/シートヒーター/純正ナビ/フルセグ/ETC

    本体価格
    355万円

関東
83
94.8万円
関西
41
73.8万円
東海
44
82.8万円
北海道
12
98.5万円
九州
64
74.2万円
東北
21
68.1万円
北陸・甲信越
16
90.6万円
中国
15
72.2万円
四国
16
76万円
地域別台数
関東
7
233.5万円
関西
9
288万円
東海
2
172万円
北海道
1
135万円
九州
1
225.5万円
東北
2
219.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
194.8万円
四国
0
---

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ピクシスバンとS1のカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   アウディ  S1
104.5万円168.3万円 新車時価格 410万円449万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3990×1740×1425
658 排気量(cc) 1984
46~64 最高出力(馬力) 231
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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