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1シリーズクーペとS1を比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズクーペ   アウディ  S1
VS
29万円325.2万円
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中古車相場 115万円398万円
S1の相場表を見る
24 中古車掲載台数 20
  • BMW 1シリーズクーペ 120i ETC/パドルシフト/パワーシート

    本体価格
    54.6万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i Mスポーツパッケージ レザーコンビPシート 純正エアロ 18AW キーレスキー ETC

    本体価格
    29万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 走行38000km 3.0L 直6ツインターボ arcリアタワーバー ヒーター付黒革パワースポーツシート 18インチアルミホイール キセノンヘッドライト ETC ドラレコ レーダー探知機 パドルシフト 本革巻ステアリング 記録簿9枚

    本体価格
    174万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i Mスポーツ・6速・スペアキー・記録簿・ETC・ナビ・シートヒーター・HIDライト

    本体価格
    208万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 135i6速MT 直6ツインターボ  トランクスポイラー 黒革シート 純正18インチAW 純正ナビ バックカメラ ETC プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    246.9万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 1年保証 社外リヤ・ビュー・カメラ

    本体価格
    135万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 6速MT/サンルーフ/アルカンターラステアリング/AppleCarPlay/Bカメラ/ミラー型ETC/本革シート/N54型ツインターボ/純正M2コンペ用19インチAW/内外装カーボンパーツ

    本体価格
    233万円

  • BMW 1シリーズクーペ 1M Coupe 日本未導入モデル 左ハンドル バレンシアオレンジ harman/kardonサウンドシステム 3D DESIGN製 車高調 キセノン ブラックレザーシート ETC

    本体価格
    1099.9万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 6速MT 3Dデザイン車高調 フルセグTV 黒革シート ADVANGT18AW 純正ナビ Bモニター メモリー付PWシート シートヒーター 社外フロントエアロ ウッドインテリアパネル キーレス キセノン

    本体価格
    202万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i サーキット仕様 新品レカロ KW車高調 アドバンAW 社外マフラー ラプラー 全塗装済み ナビ DC DVD AUX キーレスエントリー オートライト ETC

    本体価格
    325.2万円

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    198万円

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    本体価格
    230.9万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 

    本体価格
    135万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 

    本体価格
    115万円

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    208万円

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    本体価格
    398万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 6F サンルーフ BOSEサウンド

    本体価格
    198万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 純正ナビ地デジTV 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    298万円

関東
13
263.6万円
関西
4
171.7万円
東海
2
84.5万円
北海道
0
---
九州
2
94万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
110.9万円
中国
1
109.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
205.4万円
関西
9
287.5万円
東海
1
135万円
北海道
1
115万円
九州
2
181.5万円
東北
1
198万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
248万円
四国
0
---

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1シリーズクーペとS1のカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズクーペ   アウディ  S1
385万円579万円 新車時価格 410万円449万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4370×1750×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1740×1425
1995~2979 排気量(cc) 1984
170~306 最高出力(馬力) 231
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
8.9~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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