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ピクシストラックとグランスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ピクシストラックとグランスポーツの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシストラック   マセラティ  グランスポーツ
VS
21万円485.7万円
ピクシストラックの相場表を見る
中古車相場 380万円518万円
グランスポーツの相場表を見る
134 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 エンジンオイル・バッテリー・ワイパーゴム

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード スマートアシスト非装着車 3方開 EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーステアリング/オートライト/ワンオーナー/ユーザー買取車/最大積載量350kg

    本体価格
    90.9万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    21万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD 5MT/FM/AMラジオ/4WD切替スイッチ

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ キーシリンダー LEDヘッドライト パートタイム4WD マニュアルエアコン パワーステアリング 横滑り防止 ヘッドライトレベライザー スタッドレスタイヤ装着 フルセグナビ

    本体価格
    112.1万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 走行9319km/禁煙車/エアコン・パワステ/荷台ラバーマット付

    本体価格
    56万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 農用スペシャル SAIIIt 3方開 4WD 

    本体価格
    92万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 修復歴なし キーレスキー AT(4速) マニュアルエアコン 純正オーディオ(CD/FM/AM) ハロゲンヘッドライト レベライザー

    本体価格
    62.3万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 4WD 切替4WD・デコトラ・5MT・パワステ・エアコン・ミラーステー・バイザー・シャンデリア・箱車・観音扉・横扉・加工バンパー・車検10年4月・距離無制限一年保証

    本体価格
    75万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ グランスポーツ ベースグレード カロッツェリアナビ DTV Bモニター ETC ドラレコ 革巻コンビステアリング パドルシフト 純正19インチAW ハーフレーザーシート シートヒーター 社外マフラー有

    本体価格
    380万円

  • マセラティ グランスポーツ 10thアニバーサリー 35台限定車 レザ-&アルカンタラコンビインテリア クラシックメ-タ- 専用マフラ- トロフェオデザイン19AW ブル-カ-ボンステア/パドルシフト/リアスポ 電動シ-トヒ-タ- カロナビ/TV/BT/Bカメラ リアPセンサ- 禁煙

    本体価格
    518万円

関東
42
150万円
関西
13
77.8万円
東海
23
79.4万円
北海道
11
78.5万円
九州
17
69.8万円
東北
6
91.2万円
北陸・甲信越
9
117.6万円
中国
12
71.1万円
四国
1
128.5万円
地域別台数
関東
1
380万円
関西
0
---
東海
1
518万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシストラックとグランスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシストラック   マセラティ  グランスポーツ
65.3万円151.8万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1780 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~54 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシストラックの中古車は134台、グランスポーツの中古車は2台掲載しています。
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