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プリウスPHVとN-BOXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスPHV   ホンダ  N-BOX
VS
29万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 1円389.3万円
N-BOXの相場表を見る
758 中古車掲載台数 26412
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ /衝突被害軽減ブレーキ/ETC/スマートキー/バックモニター/全周囲カメラ/ナビ/フルセグTV

    本体価格
    209万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス モデリスタ(リア) フロントメッキカバー

    本体価格
    128万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 

    本体価格
    209.6万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G 純正HDDナビ・地デジ・Bluetooth・バックモニター・前後ドラレコ・レザー調シートカバー・前席シートヒーター・運転席パワーシート・ステアリングヒーター・レーダークルーズコントロール・HID・ETC

    本体価格
    100.2万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 両側シートヒーター GR クルーズコントロール 衝突防止 ETC オートハイビーム Bluetooth接続 バックモニター デジタルインナーミラー 電動格納ミラー

    本体価格
    220万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 保証付 禁煙車 プリクラッシュセーフティ スマートキー&プッシュスタート LEDライト&LEDフォグ オートライト 純正9型ナビ フルセグ Bモニター AC100V電源 ビルトインETC

    本体価格
    140.1万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 後期型/5人乗り/フルエアロ/ローダウン/

    本体価格
    228万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ トヨタセーフティ ソーラーパネルルーフ 衝突軽減 純正11.6型ナビ レーダークルコン バックカメラ レーンアシスト シートヒーター ステアヒーター ドラレコ ビルトインETC オートハイビーム

    本体価格
    142.2万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 

    本体価格
    258万円

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  • ホンダ N-BOX 660 L HondaSENSING・純正メモリーNAVI・片側パワ

    本体価格
    116.2万円

関東
241
167.1万円
関西
107
185.5万円
東海
144
168.9万円
北海道
7
151万円
九州
76
185.2万円
東北
43
171.8万円
北陸・甲信越
48
156万円
中国
73
204.5万円
四国
19
197.4万円
地域別台数
関東
6009
122万円
関西
4026
121.9万円
東海
4321
135.4万円
北海道
1038
131.4万円
九州
4179
123万円
東北
2066
129.2万円
北陸・甲信越
2021
130.8万円
中国
1698
125.1万円
四国
1054
121.2万円

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プリウスPHVとN-BOXのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   ホンダ  N-BOX
317.8万円439.2万円 新車時価格 164.9万円247.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1790  他
1797 排気量(cc) 658
98 最高出力(馬力) 58~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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