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アルファードとセリカ2ドアクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   トヨタ  セリカ2ドアクーペ
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 258万円495万円
セリカ2ドアクーペの相場表を見る
6252 中古車掲載台数 7
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ 

    本体価格
    960万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ デジタルインナーミラー

    本体価格
    398万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ サンルーフ・純正ナビ・全方位カメラ・ビルトインETC・社外ドラレコ・社外ドラレコ・規格外純正19インチアルミホイール・社外車高調・両側パワースライドドア・パワーバックドア・革シート・前後席シートヒーター

    本体価格
    305.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 衝突軽減 禁煙車 愛知仕入 9型SDナビ 12型後席モニター 2025年製夏タイヤ デジタルインナーミラー 両側電動ドア 電動リアゲート シート冷暖電動黒革シート LEDオートライト コーナーセンサー

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタ サンルーフ 純正9型ディスプレイオーディオ LEDヘッド 純正18インチAW 両側電動スライド バックカメラ 衝突軽減 ドラレコ ETC スマートキー シートベンチレーション

    本体価格
    523.7万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD 禁煙/点検記録簿6枚/サンルーフ/冷暖房本革/JBLサウンド/全方位カメラ/後席モニター/トヨタセーフティセンス/踏み間違防止装置/デジタルインナーミラー/3眼LEDヘッドライト/1500W給電/両側自動ドア/パワーバックドア

    本体価格
    465万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G E-Four 4WD 11インチナビ フルセグTV ETC ドラレコ シートヒーター シートエアコン 両側電動スライドドア 追従クルコン LEDライト BSM 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー レーンキープ スマートキー

    本体価格
    395.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ LEDヘッドライト 両側ワンタッチスイッチ付パワースライドドア クルーズコントロール ALPINEナビゲーション フリップダウンモニター

    本体価格
    183.5万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD Toyota Safety Sense 純正ナビ BT ドラレコ

    本体価格
    484.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G 社外ナビ Bluetooth接続 ETC Bカメラ

    本体価格
    349万円

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    応談

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    本体価格
    350万円

  • トヨタ セリカ2ドアクーペ 1600GT リフトバック 1600GT リフトバック

    本体価格
    389万円

関東
2024
380.7万円
関西
978
425.6万円
東海
923
447.9万円
北海道
378
387.1万円
九州
647
412.4万円
東北
382
379.9万円
北陸・甲信越
370
381.1万円
中国
362
412万円
四国
188
412.2万円
地域別台数
関東
3
380.7万円
関西
0
---
東海
3
389.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
350万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとセリカ2ドアクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  セリカ2ドアクーペ
510万円1480万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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