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セリカ2ドアクーペとシルビアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セリカ2ドアクーペ   日産  シルビア
VS
98万円558万円
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中古車相場 184万円999万円
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9 中古車掲載台数 226
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    558万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    395万円

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    本体価格
    応談

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関東
3
298.5万円
関西
0
---
東海
3
428万円
北海道
0
---
九州
2
328万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
395万円
地域別台数
関東
77
321.4万円
関西
25
434.6万円
東海
48
384.9万円
北海道
7
325.2万円
九州
17
486万円
東北
16
328.2万円
北陸・甲信越
8
325万円
中国
11
445.1万円
四国
17
351.9万円

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セリカ2ドアクーペとシルビアのカタログ情報を比較する

トヨタ  セリカ2ドアクーペ   日産  シルビア
--- 新車時価格 177万円260.7万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1285
--- 排気量(cc) 1998
--- 最高出力(馬力) 160~250
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10~12km/L

---
解説

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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