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ピクシススペースとN-BOXを比較! - みんなの比較車種

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ピクシススペースとN-BOXの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   ホンダ  N-BOX
VS
7万円133.4万円
ピクシススペースの相場表を見る
中古車相場 4.9万円389.3万円
N-BOXの相場表を見る
258 中古車掲載台数 27240
  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム RS ICターボ TV HID スマートキー 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS CD Bluetooth アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G ETC フルセグナビ BT DVD CD スマートキー アイドリングストップ HIDライト フォグランプ 純正14インチAW AAC ウィンカー付き電格ミラー ベンチシート パワステ パワーウィンドウ ABS 保証付き 修復歴無 室内清掃済

    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X エコアイドル/スマートキー/純正オーディオ

    本体価格
    12万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X キーレス CD/ラジオ再生 AUX 電動格納ミラー ベンチシート 車載道具 スペアタイヤ ABS 盗難防止装置 シガーソケット 運転席/助手席エアバック エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L キーレスエントリー・ETC

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L フルセグ キーレス Bluetoothオーディオ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    26万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 1年間走行距離無制限保証/認定中古車/アイドリングストップ/スマートキー/オートエアコン/社外品アルミホイール/フロントベンチシート/

    本体価格
    43.4万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L キーレス 純正CDチューナー 社外アルミホイール

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 4WD アイドリングストップ ドアバイザー キーレス エンジンスターター

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 新品タイヤ/SDナビ/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC/ABS/アイドリングストップ/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    55.8万円

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    本体価格
    184万円

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    108.8万円

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    本体価格
    208.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 EX 4WD 

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 展示車 ディスプレイオーディオ フロアM

    本体価格
    158.7万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正ナビ 両側電動スライド レーダークルーズコントロール バックカメラ 純正アルミホイール LEDヘッドライト レーンキープアシスト オートハイビーム ドライブレコーダー フルセグ プッシュスタート

    本体価格
    112万円

関東
50
34.3万円
関西
34
32.1万円
東海
24
36.3万円
北海道
38
42.1万円
九州
35
32.8万円
東北
24
41.6万円
北陸・甲信越
27
41.3万円
中国
7
27.2万円
四国
19
39.2万円
地域別台数
関東
5800
121.8万円
関西
4475
127.4万円
東海
4380
135.5万円
北海道
1367
134.9万円
九州
3912
122.1万円
東北
2241
128.2万円
北陸・甲信越
2099
130.5万円
中国
1817
126.6万円
四国
1149
125.7万円

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ピクシススペースとN-BOXのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   ホンダ  N-BOX
112万円166.2万円 新車時価格 164.9万円282万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1790  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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