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アクティバンとピクシススペースを比較! - みんなの比較車種

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アクティバンとピクシススペースの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティバン   トヨタ  ピクシススペース
VS
9.8万円148万円
アクティバンの相場表を見る
中古車相場 4.9万円90.1万円
ピクシススペースの相場表を見る
343 中古車掲載台数 277
  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD ETC・キーレス・社外アルミ

    本体価格
    33万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD キーレス エアコン パワステ 両側スライドドア 運転席・助手席エアバック

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD ラプターライナー塗装 シートカバー タイヤホイール新品

    本体価格
    47万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX ハイルーフキーレスパワステパワーウインドウ運転席助手席両側電動スライドドア

    本体価格
    50.5万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX エアコンパワステ集中ドアロック修復歴無し

    本体価格
    28万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    26万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 

    本体価格
    38万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX /タイミングベルト交換渡し/禁煙車/ケンウッドナビ/BTA/USB/ワンセグ/DVD/CD/AM・FM/社外ドラレコ/ETC/両側スライドドア/エアコン/パワステ/集中ドアロック/キーレスエントリー/

    本体価格
    47.3万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 禁煙・CDチューナー・両席エアバッグ

    本体価格
    69万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD キーレス ETC

    本体価格
    45万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシススペース 660 L 禁煙車 DVDナビ CD エアコン

    本体価格
    27万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 

    本体価格
    46万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 1年間走行無制限保証 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC DVD再生 オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 純正ナビ キーレス付き

    本体価格
    64.1万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L キーレスエントリー・ETC

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 4WD ケンウッド製ナビ・TV・DVD再生 バックカメラ オートエアコン キーフリー エコアイドル フォグライト 社外アルミホイール

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G ナビ/フルセグ/DVD再生/Bluetooth/ETC/バックカメラ

    本体価格
    21万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 4WD 

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 

    本体価格
    42万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G オーディオ・ETC・アイドリングストップ・スマートキー

    本体価格
    21万円

関東
104
39.7万円
関西
23
50.3万円
東海
43
40.8万円
北海道
20
47.2万円
九州
66
44.2万円
東北
20
35.4万円
北陸・甲信越
22
55.4万円
中国
22
56.1万円
四国
23
47.9万円
地域別台数
関東
53
39.7万円
関西
21
37.9万円
東海
32
31.5万円
北海道
30
41.1万円
九州
54
35万円
東北
32
36万円
北陸・甲信越
29
41.4万円
中国
12
31.8万円
四国
14
38.3万円

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アクティバンとピクシススペースのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティバン   トヨタ  ピクシススペース
104万円135.5万円 新車時価格 112万円166.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
656 排気量(cc) 658
45~53 最高出力(馬力) 52~64
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
14.2~17km/L 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
解説

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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