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カムリハイブリッドとミディアムクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリハイブリッド   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
VS
54.6万円359.8万円
カムリハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 108万円1799.9万円
ミディアムクラスの相場表を見る
113 中古車掲載台数 36
  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ HIDヘッドライト 純正17インチアルミホイール ETC

    本体価格
    89万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 禁煙車/ワンオーナー/クルーズコントロール/ETC/前方ドライブレコーダー/ステリモ/Bluetoothオーディオ/電動シート/HIDヘッドライト/フォグランプ付/バックカメラ/横滑り防止

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ (禁煙車)(黒革シート)(メーカーHDDナビ)(バックカメラ)(クルーズコントロール)(パワーシート)(シートヒーター)(ビルトインETC)(BSM)(HIDヘッド)(フォグ)(純正17インチAW)

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ 1オーナー/革シート/メモリーナビ・DVD・地デジ・BT/バックカメラ/パワーシート/クルコン/シートヒーター/障害物センサー/ETC/HIDヘッドライト/スマキー2個/バッテリーチケット/HV保証付き

    本体価格
    148万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 走行44000km・ナビ・TV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 純正ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 クルコン ETC Bluetooth HIDヘッド フロントフォグ オートライト デュアルオートエアコン スマートキー プッシュスタート 純正17インチアルミ

    本体価格
    140.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    144.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアム ブラック 

    本体価格
    170.4万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ワンオーナー クルーズコントロール クリアランスソナー ETC

    本体価格
    128万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 ETC バックカメラ アルミホイール オートライト CVT スマートキー 電動格納ミラー CD Bluetooth ESC エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    76万円

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    1480万円

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    本体価格
    1799.9万円

関東
30
130万円
関西
21
110.2万円
東海
24
121.5万円
北海道
1
108万円
九州
10
138.1万円
東北
10
115.6万円
北陸・甲信越
6
128.6万円
中国
5
96万円
四国
6
192.6万円
地域別台数
関東
16
460.1万円
関西
7
509.6万円
東海
5
294.3万円
北海道
2
298万円
九州
4
296.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
169.9万円
中国
1
---
四国
0
---

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カムリハイブリッドとミディアムクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
304万円402.8万円 新車時価格 580万円1550万円
セダン ボディタイプ セダン
4825×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1740×1445  他
2493 排気量(cc) 2198~4973
160 最高出力(馬力) 135~330
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
26.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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