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プリウスαとMPVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスα   マツダ  MPV
VS
130円322.3万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 15万円130万円
MPVの相場表を見る
1120 中古車掲載台数 95
  • トヨタ プリウスα 1.8 G 純正ナビ CD DVD フルセグTV Bluetooth ETC ドライブレコーダー ハーフレザーシート 運転席パワーシート 禁煙車 オートライト LEDヘッドライト クルーズコントロール

    本体価格
    172.4万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ ETC スマートキー DVD再生 イモビライザー オートライト オートエアコン

    本体価格
    80.1万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 車検2年/ユーザー買取車/ナビ/フルセグ/Bカメラ/Bluetooth/ビルトインETC/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ワンオーナー・メモリーナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC・DVD再生・CD・LEDヘッドライト・クルーズコントロール・定期点検記録簿・横滑り防止装置・スマートキー

    本体価格
    160万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック ETC Bカメラ ETC フルセグ

    本体価格
    94.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正メモリナビ/ワンセグTV/CD/AUX プッシュエンジンスタート スマートキー オートライト ヘッドライトレベライザー  ETC 純正ドアバイザー フロアマット 取説書 ナビ取説書

    本体価格
    154万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's 社外メモリーナビ/フルセグTV/DVD/CD/Bluetooth/バックカメラ/フロントカメラ/ハーフレザーシート/ミラー型ドライブレコーダー/LEDヘッドライト/LEDフォグランプ/LEDイルミ/

    本体価格
    172.3万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S /福島県/ガリバー福島店/純正ナビ バックカメラ 地デジTV オプションLEDヘッドライト オプションスマートキー/プッシュスタート 純正アルミホイール ビルトインETC フロントフォグランプ 横滑り防止装置

    本体価格
    111.8万円

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    本体価格
    25.9万円

関東
355
115.7万円
関西
157
103.3万円
東海
180
108.5万円
北海道
23
93.2万円
九州
144
108.6万円
東北
115
106.6万円
北陸・甲信越
57
115.1万円
中国
53
106万円
四国
36
108.2万円
地域別台数
関東
38
46.3万円
関西
10
43.9万円
東海
6
41.6万円
北海道
4
42万円
九州
8
47.3万円
東北
10
45.2万円
北陸・甲信越
3
34.6万円
中国
14
58.9万円
四国
2
52.5万円

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プリウスαとMPVのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   マツダ  MPV
235万円362.2万円 新車時価格 238万円360万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1850×1685  他
1797 排気量(cc) 2260
99 最高出力(馬力) 163~245
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 7名、8名
31km/L 10.15モード燃費 9.4~12.2km/L

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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