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FJクルーザーとSX4 S-CROSSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  FJクルーザー   スズキ  SX4 S-CROSS
VS
144.2万円~498万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 40.7万円~209.4万円
SX4 S-CROSSの相場表を見る
322台 中古車掲載台数 25台
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 禁煙車 ルーフラック 純正SDナビフルセグTV バックカメラ クルーズコントロール 横滑り防止装置 ETC Bluetooth LEDヘッド LEDフォグ スマートキー 2トーンカラー

    本体価格
    347万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 禁煙 ガナドールマフラー 純正SDナビフルセグ バックカメラ クルコン コーナーセンサー ルーフラック LEDヘッド 横滑り防止装置 2トーンカラー

    本体価格
    411.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 

    本体価格
    348万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 

    本体価格
    265万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD グリルガード ルーフキャリア 純正ナビ バックカメラ ETC WEDS17インチAW ホワイトレタータイヤ 背面タイヤ パートタイム4WD クルーズコントロール ステアリングリモコン 寒冷地仕様

    本体価格
    358.1万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD Strada製ナビゲーション 禁煙車 バックカメラ クルーズコントロール コーナーセンサー Bluetooth再生 横滑り防止装置

    本体価格
    256.6万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ワンオーナー 純正ナビ フルセグ 禁煙車 バックカメラ クリアランスソナー 衝突安全ボディー 4WD ETC Bluetooth接続 HIDヘッドライト キーレスエントリー CD再生 DVD再生 クルーズコントロール

    本体価格
    208.4万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ FJクルーザー FJクルーザー ブラックカラーパッ フルセグナビ バックモニター ETC クルーズコントロール キーレスエントリー 17インチ純正アルミホイール

    本体価格
    262.2万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 2インチリフトUP リアデフロック 社外ナビ フルセグ バックカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    279万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    184.5万円

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  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 6速パドルシフトAT 純正フルセグナビ バックカメラ 純正ナビ連動ドライブレコーダー ETC

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    本体価格
    130万円

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    158万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 ナビ・ETC・ドラレコ・バックカメラ

    本体価格
    135万円

関東
85台
302.3万円
関西
39台
303.4万円
東海
69台
270.4万円
北海道
28台
304.4万円
九州
31台
302.3万円
東北
28台
272.8万円
北陸・甲信越
16台
273.3万円
中国
23台
287.6万円
四国
3台
255万円
地域別台数
関東
7台
148.8万円
関西
1台
135万円
東海
4台
133万円
北海道
3台
151.3万円
九州
4台
164.6万円
東北
1台
85万円
北陸・甲信越
2台
60万円
中国
0台
---
四国
3台
142.8万円

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トヨタ  FJクルーザー   スズキ  SX4 S-CROSS
314万円~349.3万円 新車時価格 204.1万円~240万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 4300×1765×1575  他
3955 排気量(cc) 1586
276 最高出力(馬力) 117
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーモデル

スズキの小型乗用車づくりのノウハウと4WD技術を結集したクロスオーバーモデル。ダイナミックなフロントフェイスをはじめ、アクティブさを感じさせるデザインが採用されている。車内は広く、荷室スペースもしっかり積めるパッケージングとなっている。パワートレインは、最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lの自然吸気エンジンと、7速マニュアルモード付パドルシフトを備えた副変速機構付CVTの組み合わせ。4WD車だけでなく、2WD車も用意される。JC08モード燃費は18.2km/L(2WD車)となる(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではFJクルーザーの中古車は322台、SX4 S-CROSSの中古車は25台掲載しています。
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