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FJクルーザーとレネゲードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  FJクルーザー   ジープ  レネゲード
VS
144.5万円498万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 41.1万円525.3万円
レネゲードの相場表を見る
312 中古車掲載台数 571
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 純正ナビ/バックカメラ/クリアランスソナー/ワイパーデアイサー/ETC/クルーズコントロール/横滑り防止/MG BEAST17インチAW/BFグッドリッチホワイトレター/フロントリアフォグ/純正サイドステップ/寒冷地仕様

    本体価格
    200.2万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ クルコン 横滑り防止装置 コーナーセンサー ETC 2トーンカラー

    本体価格
    341.2万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ファイナル エディション 4WD 寒冷地仕様・純正SDメモリナビ・フルセグTV・バックカメラ・ETC・クルーズコントロール・アクティブトラクションコントロール・リアデフロック・コーナーセンサー・ETC・ルーフキャリア・

    本体価格
    252.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD リフトアップ ロックスター17インチAW ジオランダー265MT グリルガード 各マットブラック塗装 ルーフラック フルセグナビMSV ETC サイドステップ A-TRAC パーキングアシスト クルコン

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ファイナル エディション 4WD 禁煙車 パートタイム4WD 社外ナビTV バックカメラ クリアランスソナー ルーフキャリア 純正TRD16インチアルミ 純正フォグ 背面タイヤ クルーズコントロール ETC トランクションコントロール リモコンキ

    本体価格
    404.6万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ファイナル エディション 4WD ファイナルエディション 3.9万キロ ライトカスタム 新品2インチUP 新品ジオMTタイヤ 社外17インチAW 純正7インチSDナビ 2.0ETC車載器 バックカメラ コムテック製前後ドラレコ フロアマット フォグランプ

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD ETC クルーズコントロール バックカメラ Bluetooth フルセグ 社外ナビ コーナーセンサー オートライトABS 横滑り防止装置

    本体価格
    245.3万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール ブラック塗装17インチアルミホイール 撥水シート 2トーンルーフ 禁煙車

    本体価格
    235.6万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 禁煙 ガナドールマフラー 純正SDナビフルセグ バックカメラ クルコン コーナーセンサー ルーフラック LEDヘッド 横滑り防止装置 2トーンカラー

    本体価格
    411.3万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD 3インチリフトアップ エナペタルオーダーメイドショック モトレージコイル RAYSクロモリナット ソリッドレーシング16インチAW USトヨタ TRDエアクリーナー TRDマフラー グリル・リアバンパー

    本体価格
    341万円

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    本体価格
    119.8万円

関東
88
303.5万円
関西
38
290.8万円
東海
69
257.5万円
北海道
27
293.8万円
九州
27
305.5万円
東北
27
282.2万円
北陸・甲信越
16
282.2万円
中国
15
299.3万円
四国
5
243万円
地域別台数
関東
170
263.7万円
関西
73
208.8万円
東海
116
232.4万円
北海道
37
208.6万円
九州
42
206.8万円
東北
34
224万円
北陸・甲信越
40
258.3万円
中国
37
253.5万円
四国
22
212.7万円

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トヨタ  FJクルーザー   ジープ  レネゲード
314万円349.3万円 新車時価格 279.7万円640万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 4255×1805×1695  他
3955 排気量(cc) 1331~2359
276 最高出力(馬力) 131~179
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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