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FJクルーザーとエアロミディを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  FJクルーザー   三菱ふそう  エアロミディ
VS
142.5万円499.8万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 143.5万円664万円
エアロミディの相場表を見る
312 中古車掲載台数 30
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD エアバック HDDナビ ワンセグ バックカメラ キーレス ETC アルミ クリアランスソナー ステアリングスイッチ ルーフレール ルーフキャリア サイドステップ 4WD.LOW.Hi AIS検査員資格者確認済 事前点検済

    本体価格
    223万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 純正SDナビ クルーズコントロール 禁煙車 ETC クリアランスソナー ステアリングリモコン キーレス フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    357.1万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD SDナビ バックカメラ 禁煙車 ドライブレコーダー ETC 純正17インチアルミ Bluetooth接続 CD DVD再生 フルセグ ドアバイザー

    本体価格
    290.7万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD KMW18インチAW ナビ・フルセグTV ドラレコ バックカメラ・ETC サイドステップ BTオーディオ タイヤ265/70/17 BFグッドリッチAT レザー調シートカバー 新車取説保証書

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD リフトアップ MKW17inchAW RECAROシート

    本体価格
    198万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 1オーナー BFグッドリッチ A/Tホワイトレタータイヤ NITRO PWER 17インチアルミホイール ALPINEナビ フルセグTV バックカメラ ETC コーナーセンサー ステアリングリモコン キーレスキー バックフォグ

    本体価格
    174万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 純正SDナビ バックカメラ  コーナーセンサー ETC クルコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    179.4万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD DEANクロスカントリー TOYOオープンカントリー(285/75R16) 地デジナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール クリアランスソナー 横滑り防止装置 ルーフラック

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 禁煙車/ETC/ケンウッドナビ(MDV-D708BTW)/Bluetooth/TV/DVD/CD/SD/RRデフロック/リヤフォグランプ/純正17インチアルミホイール/キーレス/予備キー/取扱説明書

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD MCLIMBコンプリート

    本体価格
    438万円

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    260.8万円

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    本体価格
    400.8万円

  • 三菱ふそう エアロミディ 39人乗り プレーヒーター 5速MT 39人乗り プレーヒーター 5速MT 自動ドア 車検1年

    本体価格
    260.8万円

関東
89
301.9万円
関西
37
288.7万円
東海
74
253.8万円
北海道
27
286.3万円
九州
24
295.1万円
東北
19
281.6万円
北陸・甲信越
15
306.5万円
中国
23
297万円
四国
4
250.1万円
地域別台数
関東
21
316.8万円
関西
0
---
東海
1
664万円
北海道
1
398万円
九州
3
177.3万円
東北
1
185万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
143.5万円
四国
1
595万円

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トヨタ  FJクルーザー   三菱ふそう  エアロミディ
314万円349.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) ---
3955 排気量(cc) ---
276 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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