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FJクルーザーとX5 Mを比較! - みんなの比較車種

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FJクルーザーとX5 Mの中古車情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   BMW  X5 M
VS
139.8万円509万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 758万円1400万円
X5 Mの相場表を見る
322 中古車掲載台数 4
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD リフトアップ

    本体価格
    250万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ファイナル エディション 4WD メモリーナビ バックモニター パートタイム4WD 地デジ ETC車載器 DVD再生 クルコン 横滑り防止装置 寒冷地仕様 キーレスキー ナビTV 記録簿 LED

    本体価格
    388.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール クリアランスソナー 社外17インチアルミホイール フォグランプ 横滑り防止装置 キーレスキー

    本体価格
    267万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD クルコン バックソナー 社外ナビ Bluetooth バックカメラ ドラレコ ETC キーレス

    本体価格
    198万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 寒冷地仕様 ヒーター付リモコン大型ドアミラー ワイパーデアイサー サイドステップ 禁煙車 4WD シートカバー ヒッチメンバー 背面タイヤ バックソナー 社外7インチナビ ETC 社外フロアマット

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 9インチディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール ブルートゥース接続 パークアシスト ETC クリアランスソナー 社外17インチアルミホイール

    本体価格
    183.7万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD メモリーナビ バックカメラ 禁煙車 HIDヘッド ETC コーナーセンサー オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ 17インチアルミ パワーウィンドウ キーレスエントリー

    本体価格
    247.9万円

  • トヨタ FJクルーザー FJクルーザーカラーパッケージ 

    本体価格
    297万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ファイナル エディション 4WD 禁煙 SDナビ バックカメラ クルーズコントロール コーナーセンサー LEDヘッド 純正17インチアルミ Bluetooth再生 フルセグ フォグランプ ETC CD/DVD再生 横滑り防止装置

    本体価格
    358.4万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 コーナーセンサー ルーフレール ETC クルーズコントロール 純正オプション17インチアルミ Bluetooth再生 CD/DVD再生 フルセグTV

    本体価格
    344.7万円

ピックアップ中古車
  • BMW X5 M ファースト エディション 4WD 全国限定3台 シルバーストーン/ナイトブルー革 シートヒーター カーボンインテリア 純正HDDナビ 3Dビューカメラ Pアシストプラス&HUD Dアシストプロ カーボンミラー&エンジンキャップ 専用21/22AW 禁煙

    本体価格
    858万円

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    758万円

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    本体価格
    1400万円

関東
95
299.9万円
関西
38
285.4万円
東海
74
258.1万円
北海道
25
290.9万円
九州
24
273.3万円
東北
16
311.1万円
北陸・甲信越
22
277.8万円
中国
23
294.2万円
四国
5
259.6万円
地域別台数
関東
3
1039.3万円
関西
0
---
東海
1
758万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X5 Mの中古車を探す

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FJクルーザーとX5 Mのカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   BMW  X5 M
314万円349.3万円 新車時価格 1859万円2078万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 4955×2015×1770
3955 排気量(cc) 4394
276 最高出力(馬力) 625
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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