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カムロードとドミンゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムロード   スバル  ドミンゴ
VS
216万円1770.1万円
カムロードの相場表を見る
中古車相場 77.8万円200万円
ドミンゴの相場表を見る
268 中古車掲載台数 4
  • トヨタ カムロード クレソンジャーニーエボライトTypeX セーフティセンス ナビ ドラレコ ETC 3サブ 1500Wインバーター 後席TV 家庭用エアコン FFヒーター MAXFAN シンク 冷蔵庫 レンジ ソーラー 社外ショック LEDヘッドライト&フォグ

    本体価格
    939.8万円

  • トヨタ カムロード バンテック ジル 10名乗車 FFヒーター 温水ボイラー サイドオーニング マルチルーム トイレ ルーフベント コンロ テレビ 走行充電 外部電源 冷蔵庫 シンク 電動ステップ リアラダー コンビロール  ワンオーナー

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV クレアハイパーエボリューション 家庭用エアコン白くまくん ドメティック製冷蔵庫70L 19型テレビ+アンテナ付き リチウムバッテリー4個400Ah パワータイト製インバーター1500W エバス製FFヒーター マックスファン製ベンチレーター

    本体価格
    1421万円

  • トヨタ カムロード キャンピング車 ナッツRV ミラージュ キャンパー エアコン FFヒーター オーニン

    本体価格
    350万円

  • トヨタ カムロード VANTECH ZiL520 4WD リチウムB ソーラー バンテックILiS エアコン シャワー&トイレ 温水ボイラー 冷蔵庫 電動ステップ 寒冷地仕様 キャンピングカー 新車未登録

    本体価格
    1550.3万円

  • トヨタ カムロード バンテック ジルノーブル 4WD ディーゼル ソーラーパネル FFヒーター 1500Wインバーター 冷蔵庫 電子レンジ シンク  シャワー トイレ 温水装置 2口コンロ マックスファン トリプルサブバッテリー リアテレビ 外部電源 サイドオーニング

    本体価格
    870万円

  • トヨタ カムロード バンテック ジル 窓用クーラー リチウム300Ah Ibox 温水ボイラー FFヒーター 2000Wインバーター カセットトイレ シャワー付きマルチルーム 90L冷蔵庫 サイドオーニング テレビアンテナ

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ カムロード クレアWエボリューション・ディーゼル/4WD 家庭用エアコン・冷蔵庫・ソーラーパネル

    本体価格
    1278万円

  • トヨタ カムロード バンテック コルドリーブス 家庭用エアコン FFヒーター トリプルサブバッテリー 1500Wインバーター ソーラーパネル 電子レンジ サイドオーニング

    本体価格
    932万円

  • トヨタ カムロード アネックス リバティ52SP リチウムイオンバッテリー256Ah・家庭用エアコン・FFヒーター・FF式床暖房・冷蔵庫・インバーター1500W・マックスファン・電子レンジ

    本体価格
    1122万円

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  • スバル ドミンゴ 1.2 アラジン キャンパー 4WD フィールドライフ製 リヤヒーター

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  • スバル ドミンゴ 1.2 GV 4WD 

    本体価格
    77.8万円

関東
111
916万円
関西
20
798.1万円
東海
40
949.1万円
北海道
18
1022.4万円
九州
21
741.5万円
東北
8
1055万円
北陸・甲信越
27
921.5万円
中国
7
581.7万円
四国
16
965.5万円
地域別台数
関東
3
189.9万円
関西
0
---
東海
1
77.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カムロードとドミンゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムロード   スバル  ドミンゴ
--- 新車時価格 107.7万円222.5万円
--- ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3525×1415×1925  他
--- 排気量(cc) 1189
--- 最高出力(馬力) 61
--- 駆動方式 4WD、RR
--- 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 13~14.2km/L

---
解説

全長3.5mの超ミニバン

2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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