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カムロードとドミンゴを比較! - みんなの比較車種

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カムロードとドミンゴの中古車情報を比較する

トヨタ  カムロード   スバル  ドミンゴ
VS
208万円1638万円
カムロードの相場表を見る
中古車相場 108万円200万円
ドミンゴの相場表を見る
206 中古車掲載台数 4
  • トヨタ カムロード ダイレクトカーズ トリップ ログベース ディーゼル/4WD/ダブルタイヤ/先進安全装備/クールスター/リチウム400Ah/ソーラーパネル540W/温水ボイラー/2000Wインバーター/CTEK充電器/9インチナビ/ETC2.0/シャドー製スタビ・ショック/キャンピングカー

    本体価格
    1382万円

  • トヨタ カムロード バンテック ジル 家庭用エアコン トリプルサブバッテリー インバーター デジタルインナーミラー FFヒーター 3WAY冷蔵庫 電子レンジ マルチルーム カセットトイレ 給排水タンク ボイラー 吸排気ファン リアラダー

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV クレア 5.3Wエボリューション 専用フェイス ナッツRVオプションホイール トリプルサブバッテリー ソーラーパネル 家庭用エアコン マックスファン ベバストFFヒーター インバーター1500W 電子レンジ サイドオーニング キャンピングカー

    本体価格
    968万円

  • トヨタ カムロード ダイレクトカーズ トリッププレミアム リチウム300Ah 12Vクーラー シャドウ足廻り 温水ボイラー FFヒーター CTEK充電器 2000Wインバーター ソーラーパネル2枚 32インチテレビ トイレ ダブルタイヤ キャンピングカー

    本体価格
    1022万円

  • トヨタ カムロード WOHN NEUN 

    本体価格
    898万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV製 クレソンジャーニー エボ トリプルサブバッテリー 家庭用エアコン インバーター1500W FFヒーター 電子レンジ DC冷蔵庫 急速走行充電 外部充電

    本体価格
    914万円

  • トヨタ カムロード キャンピング車 車検R10年5月 発電機 天井エアコン トイレ daybreakバンクベッド&2リビング レンジ IHコンロ FFヒ-タ- 冷蔵庫 SUBバッテリ-×2 ソ-ラ- シンク 常設2段ベッド 換気扇 オ-ニング キャリア リア液晶TV ドラレコ 10人乗

    本体価格
    328万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV クレア 5.3Xエボリューション トリプルサブバッテリー 1500Wインバーター 外部充電 家庭用エアコン マックスファン FFヒーター シンク 冷蔵庫 電子レンジ テレビ ナビ電源切替スイッチ ポータブルトイレ エアモニ

    本体価格
    1099万円

  • トヨタ カムロード キャンピングカーバンテックジル5204WD 家庭用エアコン トリプルサブバッテリー FFヒーター ルーフベント シンク 冷蔵庫 温水ボイラー サイドオーニング

    本体価格
    812万円

  • トヨタ カムロード キャンピングカー 8ナンバー 

    本体価格
    280万円

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  • スバル ドミンゴ 1.2 GVサンサンルーフ 4WD 回転シート 5速 4WD 7人乗

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    本体価格
    108万円

関東
90
912.2万円
関西
19
786.3万円
東海
24
907.9万円
北海道
11
602.3万円
九州
19
616.9万円
東北
6
893.2万円
北陸・甲信越
15
1014.3万円
中国
9
507.3万円
四国
13
908.1万円
地域別台数
関東
3
189.9万円
関西
1
108万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カムロードとドミンゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムロード   スバル  ドミンゴ
--- 新車時価格 107.7万円222.5万円
--- ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3525×1415×1925  他
--- 排気量(cc) 1189
--- 最高出力(馬力) 61
--- 駆動方式 4WD、RR
--- 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 13~14.2km/L

---
解説

全長3.5mの超ミニバン

2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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