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カムロードとエレトレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムロード   ロータス  エレトレ
VS
150万円1770.1万円
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中古車相場 ---
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300 中古車掲載台数 13
  • トヨタ カムロード グローバルキング・16フイートモデル・ キャンピングカー・

    本体価格
    238万円

  • トヨタ カムロード クレソン ボヤージュ タイプX FFヒーター/ソーラーパネル/電子レンジ/1500Wインバーター/家庭用エアコン/前後社外ショック・リアスタビライザー/シンク/バンクベット/換気扇/TVナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/Bluetooth

    本体価格
    798.6万円

  • トヨタ カムロード キャンピング バンテック コルドリーブス 4WD ベバストFFヒーター トリプルサブ インバーター1500W 家庭用エアコン DC冷蔵庫 電子レンジ MAXFAN ソーラーP4枚 19型TV ナビ連動 ナビ切替 シャドウ足回り リアスタビ

    本体価格
    931.5万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV クレソンボヤージュ エボライト 家庭用エアコン FFヒーター ソーラーパネル トリプルサブバッテリー 走行充電 外部充電 1500Wインバーター トイレ TV 電子レンジ シンク 冷蔵庫 マックスファン ナビ クルーズコントロール ワンオーナー車

    本体価格
    749万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV クレア5.3X 家庭用AC リチウム400Ah 温水ボイラー FFヒーター DC冷蔵庫 電子レンジ ソーラパネル マックスファン サイドオーニング テレビ リアダブルタイヤ トヨタセーフティセンス LEDヘッドランプ

    本体価格
    1422.5万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV クレソンボヤージュ タイプW 1オーナー・マルチルーム・家庭用エアコン・ソーラーパネル・走行充電・1500Wインバーター・外部充電・シンク・レンジ・冷蔵庫・FFヒーター・サイドオーニング・トリプルサブ・ディーゼル4WD・寒冷地仕様

    本体価格
    859.9万円

  • トヨタ カムロード バンテック コルドバンクス DC60L冷蔵庫 ソーラーパネル ツインサブBT

    本体価格
    505万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV クレアスティング5.3 ワンオーナー リチウム400Ah 家庭用エアコン FFヒーター

    本体価格
    1282.5万円

  • トヨタ カムロード コルドバンクス イリス リチウムバッテリー4000Wh 寒冷地 家庭用エアコン FFヒーター 電子レンジ サイドオーニング 冷蔵庫 228Wソーラーパネル マックスファン リヤラダー 20L清水タンク 2口ガスコンロ リヤダブルタイヤ

    本体価格
    1289.9万円

  • トヨタ カムロード GScustom Ai 4WD 新型リチウムバッテリー800Ah インバーター3000W ソーラーパネル400W標準装備

    本体価格
    1112万円

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    本体価格
    1798万円

  • ロータス エレトレ S  アコヤホワイト/ゴールドインテリア インテリジェントグラスルーフ

    本体価格
    1528万円

関東
129
987.6万円
関西
25
811.4万円
東海
23
997.3万円
北海道
19
942.1万円
九州
28
764.6万円
東北
13
1151.9万円
北陸・甲信越
28
854万円
中国
17
727.3万円
四国
18
919.2万円
地域別台数
関東
7
1844.2万円
関西
2
1638.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
3
1389万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カムロードとエレトレのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムロード   ロータス  エレトレ
--- 新車時価格 2332万円2673万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 5103×2060×1636
--- 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 612~918
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ピュアエレクトリックハイパーSUV

実用的で多用途、かつ広々としたファミリー向けピュアエレクトリックハイパーSUV。75年にわたるスポーツカーのデザインとエンジニアリングの核となる原則と、ロータスのDNAを受け継ぎ、新世代の顧客を対象とした新モデルにあたる。標準仕様モデルにおいても、アクティブエアサス、連続減衰力制御、トルクベクタリングなどの最新装備が採用されている。2モデル展開で、「エレトレS」には最高出力612ps/最大トルク710N・mのモーター、「エレトレR」には同918ps/985N・mのモーターを採用。「エストレR」は、2速のトランスミッションが用いられている。バッテリーは、112kWhのリチウムイオンバッテリーとなる。デジタルコックピットなどのインターフェイスや、安全運転支援システムなど、最新の装備が採用された。(2023.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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