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カムロードとフェアレディZコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムロード   日産  フェアレディZコンバーチブル
VS
119.9万円~1770.1万円
カムロードの相場表を見る
中古車相場 129万円~865万円
フェアレディZコンバーチブルの相場表を見る
310台 中古車掲載台数 14台
  • トヨタ カムロード コルドバンクス イリス リチウムバッテリー4000Wh 寒冷地 家庭用エアコン FFヒーター 電子レンジ サイドオーニング 冷蔵庫 228Wソーラーパネル マックスファン リヤラダー 20L清水タンク 2口ガスコンロ リヤダブルタイヤ

    本体価格
    1289.9万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV製 クレソンボヤージュ 禁煙 ナビ ドラレコ Bカメラ 2サブ VOTRONIC 400Wインバーター 後席TV 燃料式FFヒーター MAXFAN 走行時リアクーラー シンク 冷蔵庫 コンロ リアラダー

    本体価格
    599.8万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV クレソンボヤージュ タイプW トリプルサブバッテリー 家庭用エアコン FFヒーター

    本体価格
    823.5万円

  • トヨタ カムロード キャンピングカー フジカーズジャパン NOVA ノヴァ 6名乗車5名就寝 シンク 冷蔵庫 電子レンジ 家庭用エアコン トリプルサブバッテリー 急速充電 外部充電 マックスファン 1500Wインバーター バックカメラ

    本体価格
    1080.9万円

  • トヨタ カムロード キャンピングカー バンテック ジル520 特別仕様車 7名乗車6名就寝 2kwhリチウムBT 家庭用エアコン 温水ボイラー 電子レンジ DC冷蔵庫 FFヒーター ソーラーパネル マックスファン サイドオーニング

    本体価格
    1213万円

  • トヨタ カムロード バンテックジル480スキップ ワンオーナー 家庭用エアコン ディーゼル カセットトイレ 電子レンジ 冷蔵庫 マックスファン ソーラーパネル FFヒーター ラダー トリプルサブバッテリー 走行充電 インバーター コンバーター 外部電源 ETC

    本体価格
    861万円

  • トヨタ カムロード バンテック ジル ウィンドウクーラー FFヒーター ソーラー 1500Wインバーター LPガス式温水ボイラー サイドオーニング 3Way冷蔵庫 カセットトイレ シングルサブバッテリー 走行充電 外部充電 2口コンロ 電子レンジ

    本体価格
    364万円

  • トヨタ カムロード バンテック ジルノーブル 4WD ディーゼルターボ 家庭用エアコン フレキシブルソーラー4枚 FFヒーター トリプルサブバッテリー 温水ボイラー シャワー 1500Wインバーター サイドオーニング ルーフベント 8ナンバー

    本体価格
    921.5万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV製/クレア5.0W FFヒーター/400Wインバーター/冷蔵庫/走行充電/外部充電/リアクーラー/OPフェイスパネル/OPアルミホイール

    本体価格
    598万円

  • トヨタ カムロード バンテック コルドバンクス ディーゼル 4WD 家庭用エアコン FFヒーター トリプルサブバッテリー 1500Wインバーター 走行充電 外部充電 サイドオーニング ルーフベント 電子レンジ シンク 冷蔵庫 コンロ テレビ キャンピングカー

    本体価格
    1053万円

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    440万円

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 黒革

    本体価格
    180万円

関東
138台
1001.7万円
関西
23台
823.6万円
東海
25台
930.6万円
北海道
18台
948.9万円
九州
28台
723.8万円
東北
13台
1144.8万円
北陸・甲信越
27台
898.3万円
中国
17台
774.9万円
四国
21台
991.5万円
地域別台数
関東
3台
232.5万円
関西
1台
324万円
東海
4台
294.1万円
北海道
1台
238万円
九州
3台
585.9万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
184.5万円
四国
0台
---

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カムロードとフェアレディZコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムロード   日産  フェアレディZコンバーチブル
--- 新車時価格 429万円~495.5万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4310×1790×1255
--- 排気量(cc) 2960
--- 最高出力(馬力) 230
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 7.6~8.4km/L

---
解説

大反響により実現した美しいオープンスタイル

1989(H1)年に登場したZ32のコンバーチブルモデル。1991(H3)年の東京モーターショーに参考出品され、熱烈なラブコールを受けて市販化された。幌の開閉は手動式で、オープン時にはBピラーがロールバーのように残る。2シーターボディをベースにフロアなどを強化し、ボディ剛性をアップさせた。同時にトランクリッドや幌収納用リッドのアルミ化で、重量増はわずか50kgほどに抑えられ、走行性能への影響はきわめて少ない。グレードは3LのV6を搭載する1モデルのみで、5MTと4ATが設定される。室内は本革仕様となり、運転席&助手席パワーシートなどが標準装備となる豪華仕様だ。(1992.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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