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エクリプスクロスとカムロードを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとカムロードの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   トヨタ  カムロード
VS
138.5万円407.2万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 120万円1482万円
カムロードの相場表を見る
405 中古車掲載台数 230
  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビ 残存84.1 全方位カメラ

    本体価格
    250万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD エクリプス製メモリーナビ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 合皮レザーシート シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター クリアランスソナー LEDヘッドライト LEDフォグ AC100V電源

    本体価格
    191万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 7インチナビ・ドラレコ・ETC・Bカメラ

    本体価格
    289.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 禁煙/全周囲/シートヒーター/レーダークルーズ/アップルカープレイ/ブラインドスポット/シートヒーター/レーンキープ/AC100V/ステアリングヒーター/ブレーキホールド

    本体価格
    259.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 4WD 全周囲カメラ 衝突被

    本体価格
    281.3万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 スタイリングPKG 純正8型ナビ フルセグ アラウンドビューモニター 衝突軽減ブレーキ シートヒーター クリアランスソナー ETC 純正18アルミホイール 障害物センサー パワーシート 4WD

    本体価格
    162.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 誤発進抑制 オートマチックハイビーム

    本体価格
    249.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G アダプティブクルーズコントロール 登録済未使用車 ブラインドスポットモニター シートヒーター フロント・サイド・バックカメラ リアトラフィックモニター ディスプレイオーディオ スマートキー 電動リアゲート

    本体価格
    296万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 全周囲/レーダークルーズ/パドルシフト/AC100V/ブラインドスポット/ナビTV/衝突軽減/レーンアシスト/コーナーセンサー/オートホールド/パドルシフト/パワーシート/18インチアルミ/スマートキー/ETC

    本体価格
    235.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報システム クリアランスソナー SーAWC 追従クルーズコントロール ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    279.8万円

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    1049.8万円

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    320万円

  • トヨタ カムロード バンテック コルドバンクス 8名乗車 ウインドウAC FFヒーター ソーラー

    本体価格
    490万円

関東
115
271万円
関西
43
302.5万円
東海
80
270.1万円
北海道
32
265.4万円
九州
34
273.4万円
東北
42
277.5万円
北陸・甲信越
38
263万円
中国
16
256.5万円
四国
5
278.2万円
地域別台数
関東
94
920.2万円
関西
30
781万円
東海
23
822.8万円
北海道
14
692.2万円
九州
16
708.1万円
東北
11
933.7万円
北陸・甲信越
15
1088.7万円
中国
11
507.6万円
四国
16
927.6万円

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エクリプスクロスとカムロードのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   トヨタ  カムロード
253.1万円465.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~2359 排気量(cc) ---
128~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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