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MX-30 EVモデルとエクリプスクロスを比較! - みんなの比較車種

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MX-30 EVモデルとエクリプスクロスの中古車情報を比較する

マツダ  MX-30 EVモデル   三菱  エクリプスクロス
VS
153.9万円~285万円
MX-30 EVモデルの相場表を見る
中古車相場 129万円~444.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
9台 中古車掲載台数 407台
  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット 360°ビューモニター 純正ナビ(フルセグ) ドラレコ前後 ETC ハーフレザーシート 純正18AW BOSEサウンドシステム 両席シートヒーター Pシート BSM スマートブレーキ

    本体価格
    191.3万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット 自社下取 自社保証1年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    164.9万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット BOSEサウンドシステム/純正SDナビ/アラウンドビューモニター/ブラインドスポットモニター/純正AW/運転席パワーシート/レーダークルーズコントロール/パーキングセンサー/

    本体価格
    159.9万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット 純正SDナビ フルセグTV 360度ビューモニター ハーフレザーシート モダンコンフィデンス 前席シートヒーター ハーフレザーシート 電動格納ミラー BOSEサウンドシステム レーダークルーズコントロール

    本体価格
    181.5万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット 禁煙車 BOSEサウンド 純正8.8インチナビ 全周囲カメラ フルセグTV レーダークルーズコントロール シートヒーター ハーフレザーシート ブラインドスポットモニター パワーシート ETC

    本体価格
    159.2万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット 当社デモカー/マツダコネクト/バックカメラ/クルーズコントロール/

    本体価格
    285万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット ナビSD 純正前後ドラレコ ETC

    本体価格
    198万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ベーシック セット 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト ナビ TV 全方位カメラ レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト スマートキー ETC オートマチックハイビーム Bluetooth付

    本体価格
    153.9万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット インダストリアルクラシック BOSEサウンドシステム

    本体価格
    208万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    327.5万円

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    本体価格
    178万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 1オーナー SDナビ 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 後側方車両検知システム レーダークルーズ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    265.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション レンタ登録済未使用車 純正メモリーナビ LEDヘッドライト 全方位カメラ 電子制御パーキングブレーキ シートヒーター 電動リヤゲート アイドリングストップ ステアリングヒーター USB充電 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    299万円

関東
2台
156.6万円
関西
1台
159.9万円
東海
1台
198万円
北海道
0台
---
九州
2台
225万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
3台
193.6万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
96台
281.6万円
関西
58台
293.1万円
東海
107台
260.5万円
北海道
20台
281.3万円
九州
29台
255.3万円
東北
46台
271.4万円
北陸・甲信越
35台
268.9万円
中国
8台
269.4万円
四国
8台
290.1万円

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MX-30 EVモデルとエクリプスクロスのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30 EVモデル   三菱  エクリプスクロス
451万円~521.2万円 新車時価格 253.1万円~465.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1795×1565 全長x全幅x全高(mm) 4405×1805×1685  他
--- 排気量(cc) 1498~2359
145 最高出力(馬力) 128~150
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ初となる、量産電気自動車

マツダ初の量産電気自動車。ベースとなるモデルは、2020年10月に発売されたMX-30マイルドハイブリッドで、EV専用の基本骨格、ボディを強化したマツダの新世代車両構造技術「スカイアクティブビークルアーキテクチャー」と、電動化技術「e-スカイアクティブ」により、思いどおりに走れる走行性能と、電気自動車ならではのシームレスで滑らかな挙動を実現。搭載されるバッテリーは、35.5kWhのリチウムイオンバッテリーで、モーターは最高出力107kW/最大トルク270N・mを発生。一充電当たりの走行距離は、WLTCモードで256kmを実現している。充電は普通充電と急速充電(CHAdeMO規格)を採用。コネクティッドサービスや専用アプリなど、EVに不安のあるユーザーへのサービスも充実。(2021.1)
解説

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMX-30 EVモデルの中古車は9台、エクリプスクロスの中古車は407台掲載しています。
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