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カムロードとコンチネンタルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムロード   リンカーン  コンチネンタル
VS
200万円1770.1万円
カムロードの相場表を見る
中古車相場 65万円295万円
コンチネンタルの相場表を見る
249 中古車掲載台数 9
  • トヨタ カムロード ナッツRV アレッタRE ハイパーエボIII・電子レンジ・冷蔵庫・家庭用エアコン・マックスファンベンチレーター・FFヒーター・フロント+リアスタビライザー・マルチルーム

    本体価格
    1205.8万円

  • トヨタ カムロード キャンピング2WDガソリン ファンルーチェ ヨセミテ ETC ソーラー

    本体価格
    510万円

  • トヨタ カムロード バンテック コルドバンクス 1500Wインバーター FFヒーター ウィンドエアコン 社外アルミ

    本体価格
    362万円

  • トヨタ カムロード バンテック ジルイリス 家庭用エアコン エコフロー FFヒーター 温水ボイラー マックスファン 電子レンジ DC12V冷蔵庫 ソーラーパネル サイドオーニング マルチルーム 給水タンク 排水タンク カセットコンロ サイクルキャリア

    本体価格
    1423万円

  • トヨタ カムロード クレソンジャーニーエボライトTypeX セーフティセンス ナビ ドラレコ ETC 3サブ 1500Wインバーター 後席TV 家庭用エアコン FFヒーター MAXFAN シンク 冷蔵庫 レンジ ソーラー 社外ショック LEDヘッドライト&フォグ

    本体価格
    939.8万円

  • トヨタ カムロード AtoZ アンソニー 家庭用エアコン FFヒーター インバーター2000W リチウム500Ah 走行充電 外部電源 ソーラーパネル 電子レンジ 冷蔵庫 二段ベッド ダブルタイヤ ナビ Bluetooth フルセグ ETC キャンピングカー

    本体価格
    792万円

  • トヨタ カムロード バンテック ジル520 ワンオーナー 家庭用エアコン FFヒーター

    本体価格
    707万円

  • トヨタ カムロード バンテック ジル480 スキップ ワンオーナー トリプルサブバッテリー 1500wインバーター 家庭用エアコン

    本体価格
    912万円

  • トヨタ カムロード バンテック ジル 温水ボイラー(ガス式) DC冷蔵庫85L フィアマサイドオーニング ベバストFFヒーター キャンピングカー

    本体価格
    341万円

  • トヨタ カムロード WOHN NEUN ディーゼル リアWタイヤ ナビ フルセグ Bカメラ ETC ソーラーパネル 家庭用エアコン 3サブバッテリー FFヒーター 冷蔵庫 電子レンジ サイドオーニング

    本体価格
    984万円

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  • リンカーン コンチネンタル QualityCoaworks製リムジン 左H 並行車

    本体価格
    応談

  • リンカーン コンチネンタル (ベース) 

    本体価格
    応談

関東
107
879.5万円
関西
16
789.1万円
東海
30
907.3万円
北海道
21
911.9万円
九州
18
684.4万円
東北
7
852.1万円
北陸・甲信越
26
959.9万円
中国
9
525.7万円
四国
15
934.8万円
地域別台数
関東
6
195万円
関西
1
99.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
119万円
四国
1
295万円

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カムロードとコンチネンタルのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムロード   リンカーン  コンチネンタル
--- 新車時価格 499.5万円535万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5240×1875×1435  他
--- 排気量(cc) 4600
--- 最高出力(馬力) 260~279
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~8km/L

---
解説

流麗なボディを纏ったパーソナルサルーン

アメリカ人にとってそれまでのコンチネンタルは、日本車でいえばトヨタクラウンのような存在であったが、高級なファミリーセダンという位置づけこそ変わらないものの、このモデルからは雰囲気がかなりスペシャリティ度の高いものとなっている。そのスタイリングは世界でも指折りの美しさをもつセダンとして高い評価を得たが、それは長年培ってきた伝統という気品が醸し出されているからであろう。搭載されるエンジンは4.6LのV8となったが、あくまでも実用性と静粛性に重きをおいたチューニングで、V8という名前の響きから想像されるような過激さとは無縁だ。滑らかで上質、そして極めて静かな走行性がコンチネンタルの魅力といえる。(1995,11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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