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カムロードと1シリーズを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムロード   BMW  1シリーズ
VS
119.9万円~1770.1万円
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中古車相場 11.6万円~689.8万円
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310台 中古車掲載台数 818台
  • トヨタ カムロード レガードネオプラスプレミアムクラス2 4WD LTキャンパーズ製 リチウム428Ah 1オナ 禁煙 セーフティセンス ナビ ETC Bカメラ ドラレコ 1500Wインバータ 後席TV エアコン FF MAXFAN シンク冷蔵庫 電子レンジ ボイラー ラップポン ソーラー

    本体価格
    1369.8万円

  • トヨタ カムロード バンテック ジル 10名乗車 FFヒーター 温水ボイラー サイドオーニング マルチルーム トイレ ルーフベント コンロ テレビ 走行充電 外部電源 冷蔵庫 シンク 電動ステップ リアラダー コンビロール  ワンオーナー

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ カムロード 東和モータース ヴォーンR2B 家庭用エアコン ソーラーパネル FFヒーター トリプルサブバッテリー 1500Wインバーター 走行充電 外部充電 サイドオーニング MAXFAN 電子レンジ シンク 冷蔵庫 クルコン 内部電源 8ナンバー

    本体価格
    718万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV クレア5.0W ベバスト製FFヒーター マックスファン製ベンチレーター (換気扇) ソーラーパネル ニューエラ製インバーター1500W ツインバード製電子レンジ 19型テレビ+アンテナ 家庭用エアコン

    本体価格
    674.5万円

  • トヨタ カムロード キャンパー厚木 グランドパピー 家庭用エアコン トリプルサブ FFヒーター マックスファン ソーラーパネル 1500Wインバーター 走行充電 コンバーター デジタルインナーミラー インバーター切替スイッチ

    本体価格
    912.5万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV クレア5.3Xエボリューション FFヒーター・温水ボイラー・電子レンジ・トリプルサブバッテリー・冷蔵庫・家庭用エアコン・エボリューションシステム

    本体価格
    1123万円

  • トヨタ カムロード GScustom Ai 4WD 新型リチウムバッテリー800Ah インバーター3000W ソーラーパネル400W標準装備

    本体価格
    1112万円

  • トヨタ カムロード キャンパー厚木製 PUPPY480 セーフティセンス キーレス Bカメラ 3サブバッテリー 昇圧走行充電 各スイッチ  1500W&122Wインバーター 12V/100V FFヒータ 家庭用エアコン MAXFAN シンク 冷蔵庫

    本体価格
    862.4万円

  • トヨタ カムロード キャンパー厚木 パピー フルハウス サブバッテリー3個 マックスファン製ベンチレーター パワータイト製インバーター1500W+120W 家庭用エアコン FFヒーター セーフティセンス 運転席レカロシート リアダブルタイヤ カロッツェリア製ドラレコ

    本体価格
    964万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV社クレソンボヤージュ!! FFヒーター!インバーター!後部モニター!

    本体価格
    718万円

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    本体価格
    318万円

関東
138台
1001.7万円
関西
23台
823.6万円
東海
25台
930.6万円
北海道
18台
948.9万円
九州
28台
723.8万円
東北
13台
1144.8万円
北陸・甲信越
27台
898.3万円
中国
17台
774.9万円
四国
21台
991.5万円
地域別台数
関東
327台
249.7万円
関西
131台
237.4万円
東海
154台
236.7万円
北海道
9台
240.9万円
九州
90台
259.3万円
東北
23台
240.8万円
北陸・甲信越
36台
226.7万円
中国
28台
213.2万円
四国
20台
286.8万円

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カムロードと1シリーズのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムロード   BMW  1シリーズ
--- 新車時価格 478万円~729万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1465  他
--- 排気量(cc) 1498~1998
--- 最高出力(馬力) 149~300
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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