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エクストレイルとSAIを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   トヨタ  SAI
VS
25.5万円549万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 35万円195万円
SAIの相場表を見る
3125 中古車掲載台数 275
  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/BOSE/純正 12.3インチ メモリーナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    396万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 禁煙車 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット 衝突軽減装置 シートヒーター AC100V パワーバックドア 合皮シート デジタルインナーミラー ETC ドラレコ オートライト LEDヘッド&フォグ

    本体価格
    386.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    72.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ フルセグTV Bt

    本体価格
    155万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 LEDヘッドランプ付

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 4WD 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ デジタルミラー プロパイロット シートヒーター エマージェンシーブレーキ 純正アルミ ビルトインETC パワーバックドア LEDヘッドライト ドラレコ

    本体価格
    129.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア

    本体価格
    156.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 2列車 4WD 純正9型SDナビ 後席モニター バックカメラ 4WD 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    101.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/プロパイロット/電動バックドア

    本体価格
    141.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 検2年 自社 ローン 対応  純正ナビ ETC バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    59.8万円

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    59.8万円

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    本体価格
    116万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 内地仕入れ車両 純正フルセグナビ Blueto

    本体価格
    79万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/CD・DVD再生/前席パワーシート/ビルドインETC/クルーズコントロール/純正AW/純正フロアマット/プッシュスタート/保証書

    本体価格
    54万円

関東
767
187.6万円
関西
284
189.9万円
東海
402
178.8万円
北海道
361
162.1万円
九州
419
186.7万円
東北
392
170.5万円
北陸・甲信越
292
185万円
中国
127
196.9万円
四国
81
176.3万円
地域別台数
関東
64
98.5万円
関西
38
86.1万円
東海
41
87.2万円
北海道
6
60万円
九州
66
95.1万円
東北
24
103.5万円
北陸・甲信越
10
75.7万円
中国
14
92.9万円
四国
12
108.3万円

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エクストレイルとSAIのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  SAI
319.9万円596.2万円 新車時価格 321万円437万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1770×1495  他
1497 排気量(cc) 2362
144 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23~24km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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