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レジアスバンとパジェロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスバン   三菱  パジェロ
VS
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中古車相場 62.7万円579.8万円
パジェロの相場表を見る
1 中古車掲載台数 262
  • トヨタ レジアスバン レジアスバン 4WD AT 貨物 3人乗り ベッドキット ラプターライナー ディーゼル リアヒーター

    本体価格
    174.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD ワンオーナー車両 HID 寒冷地仕様車 切替式4WD ナビゲーションシステム バックカメラ サイドステップ CDラジオ 純正アルミ パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    108.5万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング GR ディーゼルターボ 4WD 禁煙寒冷地仕様ナビバックカメラワンオーナー ディスチャージ 前後フォグランプ ルーフレール 前席シートヒーター 横滑り防止 2025年製ヨコハマ夏タイヤ 17インチ純正アルミホイール キーレス 三菱認定中古車保証

    本体価格
    278.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD 

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD デイーゼルターボ4WD ナビTVバックカメラ キーレス アルミ Rスポ HIDヘッド フォグランプ 7人乗り

    本体価格
    185万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD 後期型・走行73850km・ワンオーナー・禁煙車・サビ無し本州車両・純正ナビ・Bカメラ・BT・フルセグ・クルコン・ETC・本革Sヒーター付・ルーフレール・夏冬タイヤ付・1年保証

    本体価格
    350万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 社外ナビ バックカメラ 前ドラレコ クルコン シートヒーター 横滑り防止 純正フロアマット 純正17インチアルミホイール オートライト ヘッドライトレベライザー スペアキー リモコンキー

    本体価格
    270.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング ZR-S 4WD ナビ Bカメ ロックフォード リアエンタ

    本体価格
    169.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD 新品サス2インチリフトアップ WORK17AW グッドリッチM/T サイドステップ・グリル・オーバーフェンダー・ミラー・アンダーカバーチッピング塗装 社外ナビ TV フォグランプ

    本体価格
    125.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 アクティブフィールドエディション 4WD 7人乗り/禁煙車/記録簿/ハーフレザー/リフトアップ/社外17インチアルミ/R・Tタイヤ/ルーフキャリア/CarPlay/Bluetooth/ドライブレコーダー/HID/ETC/キーレス/スペアキー/シートヒーター/パワーシート/オートライト/

    本体価格
    165.7万円

  • 三菱 パジェロ 3.8 ロング エクシード-X 4WD サンルーフ 記録簿 クルーズコントロール ドライブレコーダー ルーフレール サイドステップ ディスチャージドランプ フォグランプ 純正アルミ シートヒーター AC100V電源 キーレス スペアキー 4WD

    本体価格
    123.9万円

関東
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東海
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0
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0
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北陸・甲信越
1
174.9万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
102
185.6万円
関西
28
254.1万円
東海
25
165.7万円
北海道
33
222.6万円
九州
20
198.6万円
東北
12
162.1万円
北陸・甲信越
14
178.4万円
中国
14
211.1万円
四国
14
182.5万円

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レジアスバンとパジェロのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスバン   三菱  パジェロ
--- 新車時価格 241.5万円504.4万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4900×1875×1870  他
1998~2985 排気量(cc) 2972~3827
--- 最高出力(馬力) 170~252
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

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解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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