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iQとサイノスを比較! - みんなの比較車種

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iQとサイノスの中古車情報を比較する

トヨタ  iQ   トヨタ  サイノス
VS
12.9万円589.9万円
iQの相場表を見る
中古車相場 54.8万円73万円
サイノスの相場表を見る
255 中古車掲載台数 3
  • トヨタ iQ 1.0 100X 走行3.6万キロ 10エアバック 純正ナビ TV ETC付

    本体価格
    46万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 4人乗り ストラーダメモリナビフルセグTV ETC 禁煙車 HIDヘッドライト メンテナンスノート 純正15インチアルミ タイミングチェーン式

    本体価格
    18万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 社外アルミ・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    40万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ スマートキー プッシュスタート 社外ナビ 地デジ 社外アルミ

    本体価格
    25万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 純正HDDナビ フルセグ スマートキー HIDヘッドライト オートライト ETC プッシュスタート ステアリングリモコン 純正アルミ

    本体価格
    24万円

  • トヨタ iQ 1.3 ガズーレーシング チューンド バイ MN 100台限定車 純正6MT 純正HDDナビ RAYS16AW

    本体価格
    199万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ モデリスタエアロ・マフラー・アルミ

    本体価格
    89万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G プラス 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 禁煙車 ETC キーレス CDチューナー

    本体価格
    45万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X ETC・キーレスエントリー・社外アルミホイール・エアコン・クーラー

    本体価格
    33万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ サイノス 1.5ベータ β(4名) ユーザー買取 5MT 1500CC 5Eエンジン リアスポイラー 電動格納ミラー キーレスキー 社外アルミホイール

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ サイノス 1.5 ベータ 5速マニュアル

    本体価格
    66万円

  • トヨタ サイノス 1.3アルファ 

    本体価格
    73万円

関東
94
70.5万円
関西
36
61.5万円
東海
39
85.3万円
北海道
4
34.2万円
九州
34
51.5万円
東北
6
46.9万円
北陸・甲信越
12
49.3万円
中国
22
64万円
四国
8
37.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
66万円
東海
1
54.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
73万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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サイノスの中古車を探す

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iQとサイノスのカタログ情報を比較する

トヨタ  iQ   トヨタ  サイノス
129万円355万円 新車時価格 93.4万円159.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4155×1660×1295
996~1329 排気量(cc) 1331~1496
68~122 最高出力(馬力) 85~110
FF 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
23~23.5km/L 10.15モード燃費 13.4~19.2km/L

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ

カローラII3兄弟ののシャーシを流用して作られたスモールサイズの2+2クーペ。ボディデザインは先代を踏襲しながら、上級モデルのレビントレノにより近いづいた。またインテリアもデザイン、質感とも向上させ、上級グレードのベータにはホワイトメーターを採用してスポーティな雰囲気を演出。デートカーらしく、キャビンにUVカットガラスとソーラーカットガラスを採用し、快適性を確保した。搭載エンジンは従来の1.5Lに加え、1.3Lの直4を追加し、選択肢を広げた。さらにほぼ全グレードに運転席エアバッグを標準装備し、安全性を向上させている。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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