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ジムニーとiQを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   トヨタ  iQ
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 14.9万円609.9万円
iQの相場表を見る
4946 中古車掲載台数 242
  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD /1インチリフトUP/社外16インチアルミ/ナビ/ETC/シートヒーター

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ナビ ETC リアコーナーセンサー シートヒーター 16インチ純正アルミホイール ワンセグTV 4WD

    本体価格
    72万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 5MT ナビTV ETC 社外LEDライト キーレス

    本体価格
    93万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙車 MT車 SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム スマートキー LEDヘッドライト ETC クルコン シートヒーター 純正16インチアルミホイール 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    208.1万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 九州仕入 2.5インチリフトアップ 新品TOYO-RTタイヤ 新品アルミ 新品LEDヘッドライト RECAROシート 新品LEDテール 新品ラプターグリル 新品スキッドプレート

    本体価格
    128万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 4WD ターボ マニュアル5速車 ナビ ミラーウィンカー アルミホイール エアコン パワステ パワーウィンドウ ABS Wエアバックシートヒーター ETC タイミングタイミングチェーン式エンジン

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    195万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD パイオニア製ディスプレイオーディオ (CD/CarPlay/Android Auto) 5MT デュアルセンサーブレーキサポート 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 車線逸脱警報 クルーズコントロール

    本体価格
    196.6万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD 

    本体価格
    68万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD リフトアップ/全塗装済/Bluetooth接続/社外アルミ/社外ステアリング/ETC

    本体価格
    69.8万円

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    87.8万円

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    本体価格
    22万円

関東
1205
147万円
関西
552
165.9万円
東海
631
154.8万円
北海道
475
140.2万円
九州
700
151.7万円
東北
469
151.7万円
北陸・甲信越
418
150.3万円
中国
299
181万円
四国
197
150.6万円
地域別台数
関東
92
67.1万円
関西
36
55.4万円
東海
36
96万円
北海道
2
32.4万円
九州
26
53.4万円
東北
7
51万円
北陸・甲信越
14
47.7万円
中国
21
57万円
四国
8
44万円

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ジムニーとiQのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   トヨタ  iQ
145.8万円216万円 新車時価格 129万円355万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
658 排気量(cc) 996~1329
64 最高出力(馬力) 68~122
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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