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マークXジオとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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マークXジオとグランマックスカーゴの中古車情報を比較する

トヨタ  マークXジオ   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
19万円135万円
マークXジオの相場表を見る
中古車相場 129万円545万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
56 中古車掲載台数 36
  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 4WD HDDナビ切替4WD エンスタ

    本体価格
    52.3万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G メモリーナビ DVD ワンセグ CD バックカメラ ETC 3列シート スマートキープッシュスタート

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル モデリスタエアロ・Bluetooth接続・バックカメラ・スマートキー・木目調パネル・HIDヘッドライト・純正18インチアルミ・HDDナビ・フルセグ・CD/DVD再生・ETC・オートA/C・ウィンカーミラー・横滑り防止装置

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC ディスチャージヘッドライト ドライブレコーダー

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 4WD 社外ナビ TV Bモニター

    本体価格
    45万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル ユーザー買取車 ナビ バックカメラ TV 純正アルミ LEDヘッドライト オートエアコン ETC キーレス スペアキー プッシュ式エンジンスタート パワーウインドウ パワーステアリング

    本体価格
    24.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル グー故障診断済 純正ナビ フルセグテレビ(走行中視聴) バックカメラ スマートキー プッシュスタート 純正18インチAW ディスチャージライト LEDエンブレム フォグ エンジンシリアルH(対策品)

    本体価格
    45万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 ファイブスタイル 4WD ナビ バックカメラ  TV  ETC

    本体価格
    55万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 4WD ナビ バックカメラ ETC ステアリングスイッチ 電動格納ミラー

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル モデリスタフルエアロ HKS車高調 純正ナビ バックカメラ フルセグTV キセノンヘッドライト シーケンシャルサイドミラー 黒革調シート プッシュスタート ETC フロアマット サイドバイザー 禁煙車

    本体価格
    110万円

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    本体価格
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    本体価格
    189.2万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD LEDヘッドライト.スマアシ.リアセンサー.TRC

    本体価格
    238万円

関東
28
53.7万円
関西
10
47.4万円
東海
4
79.6万円
北海道
5
53万円
九州
3
64.6万円
東北
3
51万円
北陸・甲信越
2
51.7万円
中国
0
---
四国
1
135万円
地域別台数
関東
17
259.6万円
関西
3
231.9万円
東海
6
193.7万円
北海道
1
236万円
九州
2
185.4万円
東北
2
193.5万円
北陸・甲信越
4
212.6万円
中国
1
185.8万円
四国
0
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マークXジオとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークXジオ   ダイハツ  グランマックスカーゴ
247万円381.9万円 新車時価格 197.5万円244.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1785×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
2362~3456 排気量(cc) 1494~1496
163~280 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、6名、7名 乗車定員 5名
10.2~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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