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ランドクルーザー200とパルサーを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー200とパルサーの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   日産  パルサー
VS
258.8万円1030万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
中古車相場 79.8万円
パルサーの相場表を見る
139 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX Gセレクション 4WD 中期型/マルチレス/寒冷地仕様/純正18AW/ミラー型ドラレコ/ETC/社外レーダー探知機/センターデフロック/ハンドルヒーター/バックカメラ/本革シート/パワーシート

    本体価格
    349万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD 後期モデル ユーザー買取車 フルエアロ 新品22インチAW ルーフレール 黒革調シートカバー 社外SDナビ フルセグTV Bluetooth対応 バックカメラ ドライブレコーダー ETC サンルーフ

    本体価格
    514万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX Gセレクション 4WD 4WD/モデリスタエアロ/サンルーフ/ディーラー記録簿/ルーフレール/本革シート/シートヒーター/ステアリングヒーター/クルーズコントロール/純正ナビ/バックカメラ/フルセグ/ユーザー買取車/ETC

    本体価格
    319万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX Gセレクション 4WD モデリスタエアロ ルーフレール 純正ナビ

    本体価格
    549.2万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD Rエンター モデリスタエアロ Rモニター

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD レーダークルーズ ヴァルド フルエアロ ヴァルドAW ガナドールマフラー ヒッチ リアスポイラー オーバー フェンダー ALPINEビックX ALPINE後席モニター

    本体価格
    568.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX Gフロンティア 4WD 後期/新品BFGタイヤ KO3/モデリスタエアロ/黒革/後席モニター/社外20インチAW/ヒッチメンバー/全方位カメラ/ベンチレーション/BSM/ETC2.0/ステアリングヒーター/センターデフロック/Rクルコン

    本体価格
    728万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD パール モデリスタエアロ イルミ付きステップ リヤスポイラー ガナドールマフラー SOREXヒッチ サンルーフ アクティブサスコントローラー WALD22インチホイール エンスタ ドラレコ レーダー

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD モデリスタエアロ 黒本革シート サンルーフ  モデリスタスポーツマフラー 20インチホイール パワーバックドア マルチテレインモニター 純正フロントドライブレコーダー ETC2.0 カラードルーフレール

    本体価格
    599.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 

    本体価格
    720万円

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    本体価格
    79.8万円

関東
46
593万円
関西
14
473.7万円
東海
22
409.3万円
北海道
26
499.7万円
九州
6
495.2万円
東北
8
464.2万円
北陸・甲信越
9
427.5万円
中国
6
371.6万円
四国
2
411.5万円
地域別台数
関東
1
115万円
関西
2
95.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ランドクルーザー200とパルサーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   日産  パルサー
435万円723.6万円 新車時価格 88.9万円234.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4950×1970×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1670×1385  他
4608~4663 排気量(cc) 1295~1998
288~318 最高出力(馬力) 79~230
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、8名 乗車定員 5名
6.6~7.1km/L 10.15モード燃費 11~15km/L

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
解説

欧州の香り漂うシンプルなハッチバック

5ナンバーサイズのコンパクトなハッチバック。この4代目パルサーはヨーロピアンテイストのスタイルをまとって登場した。基本コンポーネンツはサニーと共通で、3ドア/5ドアハッチバック、そしてセダンとバリエーションは豊富。3ドアはオーバーハングを切り詰めた丸みのあるスタイル、5ドアはハッチバックというよりセダンに近いシルエットだ。エンジンは1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lターボですべて直4。、2Lは5MTでそれ以外は5MTと4ATの選択が可能。2.0Lターボを搭載するGTI-Rはアテーサ4WDで武装するモンスターマシンだ。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー200の中古車は139台、パルサーの中古車は3台掲載しています。
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