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ランドクルーザー80とタンドラを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー80とタンドラの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー80   米国トヨタ  タンドラ
VS
119.9万円800万円
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中古車相場 140万円1280万円
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170 中古車掲載台数 131
  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD Renoca Phoenix FLEX オリジナル カスタム ナローボディ 換装 中期型 ガソリン車 リノカ クリスタル 3色テール BFグッドリッチ AT タイヤ ブラウン ホワイト ナルディ DEAN クロスカントリー

    本体価格
    399万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD リフトアップ ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 買取車リフトUPバックカメラ

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD サファリシュノーケル/3インチリフトアップ/中期型/4500ccガソリン/1ナンバー貨物登録/ポケットフェンダー/角目四灯ヘッドライト/SUXON砲弾マフラー/MGデーモン16incAW/新品YOKOHAMAG003 MTタイヤ

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 後期型 EGR装着車

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 5人乗り登録 ナローフェンダー 4500ガソリン AT 修復事故歴無し 角4灯ライト ナローフェンダー LED・Hライト 社外マフラー ジオランダーATタイヤ レザー調シート 社外ステアリング フルセグTV HDDナビ

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 GX ディーゼル 4WD ホワイト全塗装済み ナロー換装 リア観音 エンジンマウントミッションマウント交換済み ナックルOH済み 3インチリフトUP 前後ラテラルロッド 輸出仕様 角目4灯 ラプターライナー塗装

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 新品3インチリフトアップ新品FUELリボルバー16インチホイール新品BFグッドリッジオールテレーンタイヤ新品クリスタルヘッドライト新品USコーナーレンズ新品クリスタルオレンジウインカー新品LEDテール

    本体価格
    389万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 GX 標準ボデー ディーゼル 4WD OLD MAN EMUステアリングスタビライザー 5速MT リフトアップ 社外AW MTタイヤ ウインチ

    本体価格
    428.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD リフトUP!ブラッドレー16吋 315タイヤ 全塗装済み

    本体価格
    280万円

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    本体価格
    応談

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    749.8万円

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    本体価格
    578万円

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    本体価格
    588万円

関東
46
327.3万円
関西
13
340.3万円
東海
11
354.2万円
北海道
32
365.4万円
九州
20
394万円
東北
27
373.9万円
北陸・甲信越
7
360.6万円
中国
6
439.3万円
四国
8
421.5万円
地域別台数
関東
43
635.6万円
関西
21
662.7万円
東海
33
474.6万円
北海道
11
502.1万円
九州
5
291万円
東北
9
741.5万円
北陸・甲信越
3
486万円
中国
1
165万円
四国
5
483万円

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トヨタ  ランドクルーザー80   米国トヨタ  タンドラ
207万円431.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4970×1900×1900  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3955~4476 排気量(cc) 3400
135~215 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、8名 乗車定員 0名
5.7~6.1km/L 10.15モード燃費 ---

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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