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ランドクルーザー80とグロリアバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー80   日産  グロリアバン
VS
99.9万円800万円
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中古車相場 92万円179万円
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178 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 GX ディーゼル 4WD ワンオーナー フルノーマル 観音扉 1HZ

    本体価格
    460万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD /2インチリフトアップ/新品ジオランダーマッドタイヤ/新品グリル/クリスタルヘッドライト/リアスポイラー/全塗装ブラック/LEDテールランプ/クリスタルウィンカー/丸穴ブラックアルミホイール

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド スペシャルパッケージ ディーゼルターボ 4WD 限定車Sパッケージ 全塗装済黒 背面レス 社外クリスタルレンズ 新品グリル 新品3インチUP ジムライン製16インチAW 新品RADAR製MTタイヤ ナルディハンドル Sパケ専用内装 サンルーフ クルコン

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 GX ディーゼル 4WD 最終型ディーゼルターボGX60丸目フェイス

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VX 4WD リフトアップ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VX 4WD 後期リフトアップロックスター2MTタイヤ

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 2-3インチリフトUP/ムーンルーフ/ディーゼル/ターボ/4WD/全塗装済/レザー調シートカバー/センターデフロック/クルーズコントロール/革巻ステアリング/オートライト

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD SUV 車中泊 キャンプ

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 STD4200ccディーゼル5速MT4WD本州仕入 スタンダードグレード純正ビニールシート素ガラス

    本体価格
    468万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 5速MT新品6インチリフトUP新品ARBバンパー新品ダーチオーニング新品4×4Labsリアバンパー新品ARBベースラック新品ランチョショック新品メッシュブレーキホース新品角目4灯ライト新品レカロシート

    本体価格
    応談

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    本体価格
    179万円

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    本体価格
    157万円

  • 日産 グロリアバン  ETC

    本体価格
    240万円

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    本体価格
    149万円

  • 日産 グロリアバン DX コラム4MT

    本体価格
    78万円

  • 日産 グロリアバン 2.0 V20E GL 

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    92万円

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    119万円

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    本体価格
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    本体価格
    110万円

関東
54
325.4万円
関西
10
319.9万円
東海
11
349.2万円
北海道
34
349.2万円
九州
21
392.4万円
東北
27
378.6万円
北陸・甲信越
9
373.3万円
中国
5
429万円
四国
7
466.3万円
地域別台数
関東
2
214万円
関西
0
---
東海
2
117.5万円
北海道
0
---
九州
3
169.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
110万円
中国
1
179万円
四国
0
---

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トヨタ  ランドクルーザー80   日産  グロリアバン
207万円431.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4970×1900×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1525  他
3955~4476 排気量(cc) 1973~2825
135~215 最高出力(馬力) 91~115
4WD 駆動方式 FR
5名、8名 乗車定員 5名、6名
5.7~6.1km/L 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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