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ランドクルーザー80とデリカスペースギアを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー80とデリカスペースギアの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー80   三菱  デリカスペースギア
VS
145.8万円800万円
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中古車相場 35.8万円258万円
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181 中古車掲載台数 65
  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 5速MT新品6インチリフトUP新品ARBバンパー新品ダーチオーニング新品4×4Labsリアバンパー新品ARBベースラック新品ランチョショック新品メッシュブレーキホース新品角目4灯ライト新品レカロシート

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD ナビTV リフトUP 背面レス 1ナンバー

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 全塗装ナロー 角目4灯 新品タイヤ

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ オートマ サンルーフ リフトアップ 新マッドタイヤ ミッキートンプソン10Jアルミ 全塗装ブラックワイドボディ 本州仕入 1ナンバー

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 GX 4WD 丸目換装 TOYOTAグリル BFグッドリッチMTタイヤ リフトアップ TITANドロワー ドラレコ装備車両

    本体価格
    228.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD 2インチリフトアップ ダークブルー 丸目換装 メッキバンパー グリル DEANクロスカントリー YOKOHAMAジオランダー 新品ナルディウッドステアリング ダッシュボード張替 ドアトリム張替

    本体価格
    509.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 後期型 1HD-FT搭載 ディーゼルターボ オートマ フルノーマル 純正グリーン6M1 新品ブラッドレイハイパーブラック5本 新品ジオランダーX-AT285-75-165本 新品純正水切りモール ルーフモール

    本体価格
    429.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    280万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD ジールリフトUPkit ミッキートンプソンAW

    本体価格
    315万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    488万円

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    79万円

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    本体価格
    195万円

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    本体価格
    47万円

  • 三菱 デリカスペースギア エクシード 4WD 

    本体価格
    181.5万円

関東
52
353.1万円
関西
11
365.6万円
東海
19
339.2万円
北海道
30
344.3万円
九州
25
366.9万円
東北
24
380.6万円
北陸・甲信越
9
353.6万円
中国
5
432.2万円
四国
6
493万円
地域別台数
関東
14
102.5万円
関西
5
71.8万円
東海
10
129.9万円
北海道
6
127.7万円
九州
4
86.2万円
東北
3
83.4万円
北陸・甲信越
2
160.5万円
中国
3
141.7万円
四国
18
179万円

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トヨタ  ランドクルーザー80   三菱  デリカスペースギア
207万円431.9万円 新車時価格 266.7万円367.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4970×1900×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1695×2060  他
3955~4476 排気量(cc) 2350~2972
135~215 最高出力(馬力) 105~185
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名、8名 乗車定員 7名、8名、10名、14名
5.7~6.1km/L 10.15モード燃費 ---

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
解説

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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