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ランドクルーザー80とエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー80   キャデラック  エスカレード
VS
119.9万円800万円
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中古車相場 49万円1968.4万円
エスカレードの相場表を見る
168 中古車掲載台数 218
  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD リフトUP!ブラッドレー16吋 315タイヤ 全塗装済み

    本体価格
    280万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.0 VX 4WD 純正ウインチ付き 5人乗り 1ナンバー登録

    本体価格
    695万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 STD ディーゼル 4WD ARBバンパー・ブラッドレーV16in・ジオランダーMT・カンサス4.5in

    本体価格
    628.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 VXリミテッド 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 GX 4WD ランクル80/最終型/GX/5速MT/観音開き/ガソリン/1FZエンジン/新品全塗装/ETC/パイオニア製ナビ/フルセグTV/バックカメラ/エリートマックス16AW/ブリジストンタイヤ/リフトアップ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    455万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 GX EGR装着車 ディーゼル 4WD 5MT 前後デフロック ディーゼルターボ

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 自社買取車両 ムーンルーフ ARBグリル ディーセルターボ ベージュ革シート&Pシート 外ナビ&フルセグ&Bカメラ クルーズコントロール 外LEDヘッドランプ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 新品キープスラント3インチアップコイル 新品RANCHO9000XL 新品ジムライン16インチ 新品315ジオランダー 新品クリアヘッドライト 新品フロントグリル 新品シートカバー新品コンビハンドル&シフト

    本体価格
    317.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD ランクル80 ガソリン車 1ナンバー登録 ブラック色ボディ サンルーフ ハウザーホイール BFグットリッチタイヤ クルーズコントロール HDDナビ

    本体価格
    197.3万円

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    本体価格
    1150万円

関東
44
326万円
関西
13
340.3万円
東海
11
354.2万円
北海道
32
365.4万円
九州
20
394万円
東北
27
373.9万円
北陸・甲信越
7
360.6万円
中国
6
439.3万円
四国
8
421.5万円
地域別台数
関東
73
721万円
関西
36
862.8万円
東海
59
492.9万円
北海道
19
564.7万円
九州
11
564.6万円
東北
3
369.3万円
北陸・甲信越
5
726.3万円
中国
6
530.8万円
四国
6
248.2万円

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トヨタ  ランドクルーザー80   キャデラック  エスカレード
207万円431.9万円 新車時価格 1490万円1995万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4970×1900×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
3955~4476 排気量(cc) 6156
135~215 最高出力(馬力) 416
4WD 駆動方式 4WD
5名、8名 乗車定員 7名、8名
5.7~6.1km/L 10.15モード燃費 ---

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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