| トヨタ スプリンターバン | ホンダ シビックタイプR | |
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| VS | ||
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148万円
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中古車相場 |
108万円～1100万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 769台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| トヨタ スプリンターバン | ホンダ シビックタイプR | |
|---|---|---|
| --- | 新車時価格 | 499.7万円～618万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4260×1685×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4595×1890×1405 |
| 1295～2184 | 排気量(cc) | 1995 |
| 73～115 | 最高出力（馬力） | 330 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 11.8～17.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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兄弟車のカローラより簡素な設定 兄弟車のカローラと同様にスプリンターにもワゴンボディを設定。セダンのルーフを延ばし、後席の居住性向上とラゲージスペース拡大を図っている。サスペンションなど基本メカは変わらないが、カローラワゴンと違う点は4WDが設定されないこと。エンジンは1.5Lのガソリンと2Lディーゼル。サイドドアビーム、後席ELR3点式シートベルトなどが標準装備される。(1991.9) |
解説 |
究極のピュアスポーツ性能を追求 スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps／最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。（2022.9） |
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