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エブリイとプロボックスバンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   トヨタ  プロボックスバン
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 267円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
3745 中古車掲載台数 1271
  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ ETC キーレス 両側スライドドア CD

    本体価格
    69.7万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ キーレス(社外品) MT5速 マニュアルエアコン wエアバック

    本体価格
    43万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ ・2WD・5MT・届出済未使用車・キーレス・フロントパワーウィンドウ・USB電源ソケット・ラジオデッキ付・ハイルーフ・フルフラット・スズキセーフティサポート

    本体価格
    115万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 特別仕様車 PAリミテッド (ハイルーフ) セーフティサポート装着車RAPTOR(ラプター)塗装仕様

    本体価格
    90.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD パートタイム4WD セーフティーサポート装着車 両側スライドドア オートハイビーム オーバーヘッドシェルフ リアヒーター LEDヘッドライト アイドルストップ 取扱説明書・保証書

    本体価格
    169万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 

    本体価格
    71.3万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4AT 車検整備付 内外装仕上済 両側スライドドア キーレスエントリー 盗難防止システム ABS ESC エアコン パワーステアリング 運転席エアバッグ

    本体価格
    70万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 4WD 衝突被害軽減B リヤパーキングセンサー ハイビームアシスト アイドリングストップ 後席両側スライドドア フロアマット スペアタイヤ マッドフラップ スモークガラス 運転席・助手席エアバック

    本体価格
    123.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 

    本体価格
    135万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD ディスプレイオーディオ 切替4WD Bカメラ

    本体価格
    105万円

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    本体価格
    95.8万円

関東
1084
101.2万円
関西
588
103.8万円
東海
397
97.9万円
北海道
180
128.4万円
九州
534
102.1万円
東北
326
117.4万円
北陸・甲信越
246
108.7万円
中国
254
104.6万円
四国
136
98万円
地域別台数
関東
280
173.5万円
関西
197
165.3万円
東海
240
157.6万円
北海道
120
147.9万円
九州
167
151.8万円
東北
87
160.2万円
北陸・甲信越
91
131.9万円
中国
53
150万円
四国
36
164.7万円

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エブリイとプロボックスバンのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   トヨタ  プロボックスバン
92.3万円199万円 新車時価格 106.6万円291.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1690×1525  他
658 排気量(cc) 1298~1496
46~64 最高出力(馬力) 72~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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