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プロボックスバンとS5アバントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロボックスバン   アウディ  S5アバント
VS
267円415.8万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 890万円988万円
S5アバントの相場表を見る
1243 中古車掲載台数 8
  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX 1年保証付(走行距離無制限)

    本体価格
    107万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート 社外ナビ(Bluetooth) バックカメラ ETC 社外コーナーセンサー トヨタセーフティセンス 社外フロアマット ドアバイザー 充電用USBポート

    本体価格
    93.3万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 4WD 登録済未使用車/4WD/マイナーチェンジ後モデル/Bカメラ/プリクラッシュセーフティ/レーダークルーズコントロール/トヨタセーフティーセンス/パーキングブレーキサポート/フォグライト

    本体価格
    234.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート ブレラOGカスタム 新品マッドテレーンタイヤ 新品ルーフラック 新品フロントバンパーガード新品サイドステップバー 新品LEDリング付ヘッドライト テールブラックアウト 新品革調シートカバー トヨタセーフティセンス

    本体価格
    177万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX 1年保証

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート ブレーキサポート バックカメラ キーレス

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート ナビTV BKカメラ

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL ナビ/バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    128万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート リア側軽度修復歴有フルセグナビ DVD Bluetooth シートヒーター 前後ドラレコ ETC ブレーキサポート スマートキー×2 オートライト プッシュスタート

    本体価格
    75万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート リフトUPルーフキャリアナビTVBモニETC保証付

    本体価格
    99.9万円

ピックアップ中古車
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    947.7万円

関東
292
152.6万円
関西
202
157.9万円
東海
259
144.1万円
北海道
93
133万円
九州
145
141.6万円
東北
104
132.2万円
北陸・甲信越
66
119万円
中国
48
137.6万円
四国
34
141.2万円
地域別台数
関東
4
940.6万円
関西
3
947.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
890万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プロボックスバンとS5アバントのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   アウディ  S5アバント
106.6万円291.8万円 新車時価格 1060万円1090万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1450
1298~1496 排気量(cc) 2994
72~109 最高出力(馬力) 367
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型S5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現したモデルとなっている。初めて可変ジオメトリー付きのターボチャージャーを装着した3.0L V6 TFSIエンジンを新世代の内燃機関プラットフォームPPCに搭載し、48ボルトMHEV plusシステムは部分的な電動走行をも実現。トルクベクタリングを備えたリアスポーツディファレンシャルで高い機動性も備えている。エモーショナルなエクステリアに、曲線的なMMIパノラマディスプレイを採用した先進的なインテリアを採用している。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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