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ハイエースバンとハイエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとハイエーストラックの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  ハイエーストラック
VS
70万円1489.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 78万円168万円
ハイエーストラックの相場表を見る
5228 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ハイエースバン ケイワークス クラシックバン (リチウムバッテリー100Ah)(2000Wインバーター)(FFヒーター)(走行充電)(コンバーター)(バグネット)(パノラミックビュー)(ワンオーナー)(外部電源)

    本体価格
    713万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 5型 12ヶ月20000km保障付き トヨタセーフティセンス LEDヘッドライト・スマートキー・デュアルパワースライド・ナビ・テレビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ トヨタ認定中古車 3人乗 ナビ/バックカメラ キーレス

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル(軽油) 両側電動ドア 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド オートハイビーム オートエアコン

    本体価格
    428.4万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 車検整備付き 4WD ディーゼル ナビ バックカメラ ETC Bluetooth音楽 乗車定員6名 タイミングチェーンエンジン

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ 4WD キャンピング仕様 ノースライフ製ダイチ(Wタイプ) サブバッテリー サイドオーニング

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ R2登録 純正7型ナビ 衝突軽減 片側スライド キーレス 3人乗り ABS ESC レーンキープ 電動格納ミラー ドアバイザー

    本体価格
    209.7万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 両側パワースライドドア  プッシュスタート スマートキー パワーヒート ETC フルセグTV ナビ バックカメラ ステアリングスイッチ リアエアコン スペアキー LEDヘッド フォグランプ

    本体価格
    157万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 寒冷地仕様 エンジンスターター

    本体価格
    418.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 クーリングバン ロング ディーゼルターボ 4WD AT 商用 3人乗り ディーゼル車 冬タイヤ4本付き

    本体価格
    220万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    145万円

関東
1599
361.5万円
関西
774
365万円
東海
1005
345.8万円
北海道
426
343万円
九州
556
324.5万円
東北
302
350.4万円
北陸・甲信越
307
345.9万円
中国
172
395.6万円
四国
87
372.8万円
地域別台数
関東
2
114万円
関西
0
---
東海
1
168万円
北海道
2
172.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースバンとハイエーストラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  ハイエーストラック
170.6万円610.8万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ トラック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) 1800~2800
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 0名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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