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ハイエースバンとリフターロングを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとリフターロングの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   プジョー  リフターロング
VS
70万円1489.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 315.7万円445万円
リフターロングの相場表を見る
5243 中古車掲載台数 32
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD/両側パワースライドドア/トヨタセーフティセンス/ナビTV/バックカメラ/ETC/LEDヘッドライト/スマートキー&プッシュスタート/サイドバイザー/クリアランスコーナーソナー/Wエアバック

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー デジタルインナーミラー PKSB

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル4WD 両側パワスラ リアクーラーヒーター フルセグTVナビ ETC車載器

    本体価格
    323.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング セーフティセンスP 純正ナビ フルセグTV バックカメラ プリクラッシュセーフティシステム オートライト オートマチックハイビーム ETC Bluetooth接続可 オートエアコン

    本体価格
    191.6万円

  • トヨタ ハイエースバン カスタム 全塗装済 アウトドア nox規制有り

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ ディーゼル/フルエアロ/ローダウン/玄武/ショック/リアスポイラー/ESSEX/EW-18/ベッドキット/フローリングパネル/ヴァレンティ/シグマ/LEDテールランプ/インテリアパネル/中古ハイエース

    本体価格
    408.7万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング ローダウン済オリジナルベッドキット車中泊

    本体価格
    213万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ ディーゼルターボ 後席エアコン オプションLEDヘッドライト 3000cc ナビ テレビ バックカメラ BLUETOOTHオーディオ 両側スライドドア ETC

    本体価格
    144万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 社外ナビゲーション バックカメラ ETC 助手席エアバッグ バットフェイスボンネット ローダウン 社外アルミホイール キーレスエントリー 両側スライドドア 電動格納ミラー

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 3型 3.0ディーゼル ワンオーナー車 純正OP HIDヘッドライト オートエアコン オートライト キーレスキー フォグライト ウィンカーミラー

    本体価格
    169万円

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    本体価格
    418万円

関東
1605
362.1万円
関西
770
366.4万円
東海
1014
345.3万円
北海道
423
344.4万円
九州
560
325.9万円
東北
304
350.9万円
北陸・甲信越
307
345.4万円
中国
174
398万円
四国
86
373.2万円
地域別台数
関東
14
386.6万円
関西
3
378.3万円
東海
6
387.4万円
北海道
0
---
九州
3
334万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
409.6万円
中国
2
381.5万円
四国
1
333万円

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ハイエースバンとリフターロングのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   プジョー  リフターロング
170.6万円610.8万円 新車時価格 455万円474.1万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
1998~2982 排気量(cc) 1498
109~160 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 7名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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