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ハイエースバンとバネットトラックを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとバネットトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   日産  バネットトラック
VS
79万円1435万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 40万円476万円
バネットトラックの相場表を見る
5077 中古車掲載台数 156
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ トヨタ認定中古車 ナビゲーション パノラミックビューモニター CD/DVD再生 bluetooth対応 デジタルインナーミラー スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ ドライブレコーダー 純正アルミホイール

    本体価格
    306万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 車検1年整備付き 記録簿付き

    本体価格
    264万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 内装架装woodrim・フルオプション・新品Big-x11ナビ・パノラミック・デジタルミラーリヤクーラー・ヒーター付

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 2インチローダウン バッドフェイス 415COBRAフロントスポイラー トヨタ純正ナビ Buttlerシートカバー

    本体価格
    349万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ モデリスタエアロ/ローダウン/新品WORK XTRAP S1HC 18インチAW/新品タイヤ/バッドフェイスボンネット/オートマチックハイビーム/AC100V/バックカメラ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL 50TH アニバーサリー リミテッド ロングボディ ディーゼルターボ モデリスタフルエアロ リアスポ ビルシュタインダンパー メモリーナビ ETC ブルートゥース Bカメラ ドラレコ 専用ハーフレザーシート コンビハン AC100V 両側電動スライド スマートキー LEDライト ルーフイルミ

    本体価格
    356万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ナビTV/Bカメラ/パノラミックビューM/デジタルインナM/ETC/両側パワースライドドア/GR8フルエアロ/WORK17inアルミ/1.5inローダウン/クリアランスソナー/トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムIIワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    515.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 届出済未使用車 新型車 ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー キーレス アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    380万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 5人乗り 車検1年整備付き 記録簿付き

    本体価格
    423.5万円

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    108万円

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    本体価格
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    168万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX エアコン パワステ エアバック ETC

    本体価格
    84.8万円

関東
1550
350.3万円
関西
779
362.7万円
東海
956
341.5万円
北海道
421
340.4万円
九州
569
314.3万円
東北
320
343.7万円
北陸・甲信越
250
319.6万円
中国
146
389.8万円
四国
86
371.7万円
地域別台数
関東
49
146万円
関西
31
122.7万円
東海
17
157.1万円
北海道
17
160.9万円
九州
19
150.8万円
東北
13
172.2万円
北陸・甲信越
3
218.7万円
中国
1
145.8万円
四国
6
136.5万円

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ハイエースバンとバネットトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   日産  バネットトラック
170.6万円610.8万円 新車時価格 134.5万円212.4万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
1998~2982 排気量(cc) 1789~2184
109~160 最高出力(馬力) 79~102
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名、3名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 9.3~19.8km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更し、エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、コンソールボックスや助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラーを標準装備。さらに荷台のアオリを全車45mm高くすることで、積載性の向上が図られている。(2010.8)<BR>安全に関する法規制強化に対応しへッドレストの高さ、ヘッドランプの配光が変更されている。全車に後部反射器が採用され、安全対応が強化されている(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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