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ハイエースバンとプレサージュを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   日産  プレサージュ
VS
79万円1435万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 33.8万円145万円
プレサージュの相場表を見る
5080 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ワンオーナー フレックス仕様 トヨタセーフティセンス 10インチフローティングナビ パノラマビュー F/Rドラレコ フレックスベットキット フレックスAW LEDヘッドライト ビルトインETC

    本体価格
    349万円

  • トヨタ ハイエースバン ハタナカ ユーミーデュオII 1500Wインバーター ツインサブ バッテリー充電器 走行充電 スポットクーラー ソーラーパネル フィアマサイドオーニング DC冷蔵庫 電子レンジ 網戸

    本体価格
    499万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング ナビTV/パノラミックビューモニタ/デジタルインナーミラー/LEDヘッドライト/ローダウン/ESSEXエアロ/ESSEXアルミ/ベッドキット/ユーロボンネット/セーフティセンス/AC100V電源

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ ハイエースバン バン 車中泊仕様 

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 6ヶ月走行距離無制限保証付 両側パワースライドドア 8インチナビ 禁煙車 Bluetooth LEDヘッドライト ハーフレザー 衝突軽減ブレーキ バックカメラ フルセグ スマートキー ベッドキット

    本体価格
    341.1万円

  • トヨタ ハイエースバン ナッツRV製 ラディッシュ 禁煙 ナビ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー ETC 前後ドラレコ キーレス 2サブ VOTRONIC 350Wインバータ 後席TV メインサブ切替 FF 走行時リアクーラー シンク冷蔵庫 外部・走行充電 純正アルミ

    本体価格
    735.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ マットブラックエンブレム・新品16インチアルミ&オープンカントリータイヤ・ESSEXオーバーフェンダー・TRDサスペンション・ヴィンテージ風シートカバー・ベッドキット・両側パワースラ・純デジタルインナーミラー

    本体価格
    469万円

  • トヨタ ハイエースバン RVビックフット スウィングN4.7 冷蔵庫 FFヒーター 1500Wインバーター ツインサブバッテリー 走行充電 外部充電 リアヒーター リアクーラー 電子レンジ

    本体価格
    549万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ローダウンカスタムパッケージ ベッドキット 車中泊 キャンプ サーフィン LEDヘッドライト デジタルインナーミラー 増設スピーカー

    本体価格
    479.8万円

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    68.9万円

関東
1552
350.4万円
関西
779
362.4万円
東海
961
341.8万円
北海道
421
340.2万円
九州
569
315.4万円
東北
319
343.8万円
北陸・甲信越
249
319.2万円
中国
145
390.1万円
四国
85
372.5万円
地域別台数
関東
5
57.9万円
関西
1
33.8万円
東海
0
---
北海道
1
39.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
122.5万円

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ハイエースバンとプレサージュのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   日産  プレサージュ
170.6万円610.8万円 新車時価格 232.1万円371.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1800×1685  他
1998~2982 排気量(cc) 2488~3498
109~160 最高出力(馬力) 163~231
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 7名、8名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 8.9~11km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

両側スライドドアを採用し機能性を向上

ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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