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ハイエースバンとデリカトラックを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとデリカトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   三菱  デリカトラック
VS
70万円1421万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 49.8万円97万円
デリカトラックの相場表を見る
5303 中古車掲載台数 19
  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 後席エアコン 両側スライドドア

    本体価格
    134万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ ナビ DTV Bカメラ 社外アルミ ETC

    本体価格
    314.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 中温冷凍バン ロング ディーゼルターボ 4WD 積載1t -7度から+35度設定 TSS付

    本体価格
    618万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD/16インチアルミホイール/ベッドキット/フロントエアロ/シートカバー/純正7インチナビ/ETC/衝突軽減ブレーキ/LEDヘッドライト/AC100V/両面小窓付きスライドドア/キャンピングカー

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム S ロングボディ ディーゼルターボ フロントカメラ クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア オートマチックハイビーム スマートキー 電動格納ミラー CVT エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    469万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 4WD Wood Vilage フローリング施工 天井 天然無垢材 ウッド キッチンカウンター ステンレス製シンク 木目トリム施工 走行充電システム 外部充電 サブバッテリ105Ah×2 1700Wインバーター 照明スイッチ

    本体価格
    639.8万円

  • トヨタ ハイエースバン RVランド リノ ディーゼル 4WD FFヒーター インバーター1500W ツインサブ ソーラーパネル2枚 テレビ 電子レンジ リアクーラー 外部電源 社外10インチナビ Bluetooth フルセグ 前後ドラレコ 社外Fスポイラー キャンピングカー

    本体価格
    669万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 車中泊ベッドキット 3インチローダウン バッドフェイス 415COBRAフロントスポイラー・リアバンパー・リアウイング Buttlerデニムシートカバー・センターコンソールロング プッシュスタート

    本体価格
    359万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ ディーゼルターボ 5ドア/ディーゼルターボ/Tベルト交換歴有/TV/BTオーディオ/バックカメラ/ドラレコ/ETC/モニター/社外17センチAW/スペアタイヤ/スペアキー/AC100V/キーレス/パワーウィンドウ

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ナビ/Bカメラ/ブルートゥース/地デジ/

    本体価格
    238.9万円

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    73.5万円

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    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    69万円

関東
1616
359.1万円
関西
777
370.5万円
東海
999
347.2万円
北海道
437
348.3万円
九州
585
324.1万円
東北
320
352.3万円
北陸・甲信越
307
342.1万円
中国
177
387.1万円
四国
85
378.2万円
地域別台数
関東
6
69.4万円
関西
4
205万円
東海
2
62.3万円
北海道
1
88万円
九州
2
72.5万円
東北
1
92万円
北陸・甲信越
1
78.8万円
中国
1
55万円
四国
1
95万円

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ハイエースバンとデリカトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   三菱  デリカトラック
170.6万円558.2万円 新車時価格 134.5万円206万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
1998~2982 排気量(cc) 1789~2184
109~160 最高出力(馬力) 79~102
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名、3名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

新型エンジン採用で、燃費や出力/トルクが向上

新型の1.8L DOHCガソリンエンジンが採用された。これにより、燃費や出力/トルクの向上が実現された。また2Lディーゼルエンジンを廃止するなど、グレードの見直しも図られている。装備面では、助手席エアバッグが全車に標準装備されるなど安全性も向上している。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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