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ハイエースバンとエコノラインを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   フォード  エコノライン
VS
75万円1489.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 118万円462万円
エコノラインの相場表を見る
5147 中古車掲載台数 24
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ ETC オートハイビーム

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ロングラン保証付 ナビ/バックカメラ ディスプレイオーディオ ドラレコ 両側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    339万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング ALPINE7インチナビ バックカメラ 両側スライドドア ベッドキット 地デジ ETC ドアバイザー スマートキー シートカバー Bluetooth

    本体価格
    155.9万円

  • トヨタ ハイエースバン フレックス モビーディック ディーゼル 4WD ワンオーナー FFヒーター 1700Wインバーター サイドオーニング 電子レンジ ツインサブ 社外アルミ 社外スタビライザー 8ナンバー 車中泊 バンコン キャンピングカー

    本体価格
    789.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 純正SDナビゲーション デジタルテレビ バックカメラ ETC トヨタセーフティーセンス 両側スライドドア 6人乗り

    本体価格
    190.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ スーパーGL ダークプライムII BIGX11インチ ベッドキット モデリスタエアロ ETC

    本体価格
    399万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.5 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様 2バッテリー エンジンスターター 社外SDナビ フルセグ バックモニター エンジンスターター アイドルアップ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ハイエースバン スーパーGL ダークプライムIIベース キャンピング仕様 AT車 ALPINE:ドラレコ・11インチナビ・フリップダウンモニター・パワードサブウーファー FABULOUS アルミホイールBARONE/LM-9 シートRECARO/SR-7F JBLスピーカー 室内カーテン ETC2.0

    本体価格
    485.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム S ロングボディ ディーゼルターボ カスタムカー・禁煙車・フローティングナビ・フルセグTV・地デジ・Bluetooth・バックカメラ・ETC・CRSエアロ・ESSEX・EL-19・新品ホイール・タイヤ・車中泊ベッドキット・高音質スピーカー・無償保証

    本体価格
    494.8万円

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    応談

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    388万円

  • フォード エコノライン E-150XLT 

    本体価格
    338万円

  • フォード エコノライン 1966年式 ステーションワゴン

    本体価格
    430万円

関東
1570
357.3万円
関西
752
366.1万円
東海
1006
345.5万円
北海道
439
350.1万円
九州
587
317.2万円
東北
328
350.4万円
北陸・甲信越
252
329.5万円
中国
144
379.6万円
四国
69
361.1万円
地域別台数
関東
10
355.9万円
関西
2
446万円
東海
5
286.4万円
北海道
3
262万円
九州
2
336.5万円
東北
1
338万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
118万円

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ハイエースバンとエコノラインのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   フォード  エコノライン
170.6万円610.8万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 ---
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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