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ハイエースバンとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとグランマックスカーゴの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
79万円1518万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 129万円545万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
5285 中古車掲載台数 22
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ プリクラッシュS

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 4WD フロントシートセパレート仕様変更済   センターコンソール付 415COBRA丸目ライトキット&バッドラッカー16インチAW 415SAFARIフロントスポイラー TOYOオープンカントリーR/T 電動格納ドアミラー

    本体価格
    268.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 純正ナビ Bluetooth ワンセグ バックカメラ ウッドコンビステアリング 両側パワースライドドア ハーフレザーシート ドラレコ ETC オートハイビーム トヨタセーフティセンス 100V充電

    本体価格
    373.1万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ 4WD 4WD 純正ナビ 両側電動ドア 後席モニター 全周囲カメラ セーフティセンス 禁煙車 スマートキー ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートエアコン プライバシーガラス

    本体価格
    335.4万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 ダークプライム マルチロールトランスポーター タイプII ロング ディーゼルターボ 両側パワースライドドア 特別仕様車 TRDエアロ ハーフレザーシート 純正SDナビ MTモード付 禁煙車 フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    325.6万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ALPINE11型ナビ搭載

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ナビ 衝突軽減ブレーキ モデリスタエアロ トヨタセーフティセンス レーンキープアシスト 横滑り防止装置 盗難防止装置 純正15インチホイール LEDライト Bluetooth フルセグ DVD再生 バックカメラ オートハイビーム

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 玄武製1.5インチローダウンローダウン用バンプストップ

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 純正オーディオ キーレスエントリー ディーゼルターボ 両側スライドドア

    本体価格
    153.8万円

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    本体価格
    169.7万円

関東
1636
348.2万円
関西
847
361.9万円
東海
971
344.6万円
北海道
449
345.7万円
九州
579
315.6万円
東北
322
350.2万円
北陸・甲信越
257
315.9万円
中国
146
381.7万円
四国
78
372.8万円
地域別台数
関東
9
253万円
関西
4
208.4万円
東海
1
213.8万円
北海道
1
136万円
九州
1
129万円
東北
2
193.5万円
北陸・甲信越
3
226.7万円
中国
1
207.9万円
四国
0
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ハイエースバンとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ダイハツ  グランマックスカーゴ
170.6万円610.8万円 新車時価格 197.5万円244.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1998~2982 排気量(cc) 1494~1496
109~160 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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