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ハイエースバンとリエッセIIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   日野自動車  リエッセII
VS
69.8万円1518万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 178万円1770万円
リエッセIIの相場表を見る
5363 中古車掲載台数 43
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼル トヨタセーフティセンス 新品タイヤ/ホイール/LEDヘッドライト/ルーフキャリア/ラダー/シートカバー ナビ Bluetooth HDMI/USB接続 バックカメラ ETC

    本体価格
    393万円

  • トヨタ ハイエースバン ハタナカ製 オリジナル内装 シングルサブ マックスファン 1800Wインバーター コンバーター シンク アルミホイール

    本体価格
    291万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング ダブルエアコン パワーウィンドウ 電動格納ミラー 玄武1.5インチ 16インチアルミ KENWOODフローティングナビ バックモニター リアスピーカー ツィーター シートカバー ベットキット

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 17インチアルミ/ローダウン/ベッドキッド/社外ボンネット/社外LEDライト/リアLEDテール/アルパインナビ/バックカメラ/Bluetooth/スマートキー/ETC/純正バックカメラルームミラー内蔵

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.5 DX スーパーロング ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD スポイラー LEDヘッドライト 寒冷地仕様

    本体価格
    124万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ モデリスタエアロ ヴィンテージシートカバー フルセグナビ リアモニター パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ドライブレコーダー ナビ レーンアシスト 両側スライドドア オートマチックハイビーム オートライト スマートキー 電動格納ミラー 後席モニター AT 100V電源 エアコン パワーステアリング

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 5D2.8DTスーパーGLダークプライムSロング 両側パワースライドドア/デジタルインナーミラー/パノラミックビューモニター/クリアランスソナー/GR8フルエアロ/センターコンソール/WALD17インチアルミホイール/ケンウッド7インチナビ

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ ハイエース フューチャー キャンピング

    本体価格
    329万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 

    本体価格
    250万円

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    応談

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    1060万円

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    619.8万円

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    本体価格
    819万円

関東
1642
350.8万円
関西
857
360.1万円
東海
993
350.5万円
北海道
453
336.5万円
九州
581
318.9万円
東北
319
346.8万円
北陸・甲信越
266
331.7万円
中国
156
378万円
四国
96
363.3万円
地域別台数
関東
11
780.1万円
関西
7
407.7万円
東海
10
643.3万円
北海道
0
---
九州
11
511.7万円
東北
2
374.7万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
1
224.6万円

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ハイエースバンとリエッセIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   日野自動車  リエッセII
170.6万円610.8万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 ---
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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