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サクシードバンとcross up!を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サクシードバン   フォルクスワーゲン  cross up!
VS
36.8万円329.8万円
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中古車相場 48万円147.8万円
cross up!の相場表を見る
301 中古車掲載台数 16
  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X ナビ ETC キーレス エアコン フロアCVT ワンセグ フロントスピーカー 100V電源

    本体価格
    69万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD 夏冬タイヤ付 ナビ バックカメラ Bluetoothミュージック DVD再生 AC100Vコンセント

    本体価格
    120万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD /運転席パワーウィンドゥ/純正ラジオ/ETC

    本体価格
    125.7万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 TX 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD リフトアップ・TXシート・16インチ・ナビTV

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL TRDフロントスポイラー/BLITZ車高調/7インチナビ/前方ドラレコ/TV視聴/Bluetooth接続/CD再生/社外ステアリング/フロアマット/サイドバイザー/スペアタイヤ/スモークフィルム/取扱説明書/記録簿

    本体価格
    89万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL セーフティセンス・ナビ・地デジ・Bカメラ

    本体価格
    157.3万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD 4WD トヨタセーフティセンス

    本体価格
    125万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 TX トヨタセーフティセンス SDナビ

    本体価格
    159万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 衝突軽減B・バックカメラ・シートヒーター・コーナーセンサー・クルーズコントロール・ビーツサウンド・サブウーファー・ブルートゥース・ETC

    本体価格
    147.8万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 BlueMotionTechnology 5ドア 禁煙車 ETC ドラレコ 6スピ-カ- リモコンキ- レザ-ステアリング 純正16AW フォグ オ-トライト ヒ-タ-付きドアミラ- 前席ドアバイザ- スパ-クガ-ド 4エアバック 衝突軽減 セキュリティ-

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  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ワンオーナー ストラーダナビ フルセグTV バックカメラ ETC 純正AW ルーフレール アイドリングストップ

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    118万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ポータブルナビ シティエマージェンシーB エントリー 5速AGSトランスミッション CDオーディオ Hライトレベライザー ETC ルーフレール 16インチアルミホイール フォグランプ 電動格納ミラー

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ドライブレコーダー ナビ ETC ディスチャージドランプ 盗難防止装置

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    本体価格
    118万円

関東
48
120.9万円
関西
42
120.4万円
東海
33
99.5万円
北海道
59
107.4万円
九州
27
123.4万円
東北
42
111万円
北陸・甲信越
23
108.6万円
中国
12
121.1万円
四国
15
117万円
地域別台数
関東
7
82.8万円
関西
1
118万円
東海
4
113.7万円
北海道
1
70万円
九州
0
---
東北
2
94.3万円
北陸・甲信越
1
98万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  サクシードバン   フォルクスワーゲン  cross up!
122万円200.2万円 新車時価格 194万円216.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1650×1520  他
1362~1496 排気量(cc) 999
72~109 最高出力(馬力) 75
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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