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エクストレイルとサクシードバンを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   トヨタ  サクシードバン
VS
1万円539.5万円
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中古車相場 32.8万円359.9万円
サクシードバンの相場表を見る
4093 中古車掲載台数 374
  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 試乗車アップ車両 元社用車

    本体価格
    410万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 

    本体価格
    352万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 4WD サンルーフ ワンオーナー 整備記録簿付 検8年11月 取扱説明書付 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC キーレスキーx2  オートエアコン

    本体価格
    32万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD エマージェンシーブレーキ・VDC・初売り

    本体価格
    175.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 全方位カメラ モニター式ミラー 衝突軽減

    本体価格
    139万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 4WD クルコン カプロンシート HDDナビ

    本体価格
    47.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純ナビ 360°カメラ クルコン レザー席

    本体価格
    84.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    345.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 

    本体価格
    38万円

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  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL SDナビ地デジ ETC リフトアップ マッドタイヤ ビンテージ風シートカバー 社外ステアリング

    本体価格
    98万円

関東
1107
186.1万円
関西
417
210.8万円
東海
537
197.7万円
北海道
423
157.7万円
九州
495
191.7万円
東北
519
175万円
北陸・甲信越
355
187.5万円
中国
159
197万円
四国
81
164.5万円
地域別台数
関東
72
115.3万円
関西
61
94.6万円
東海
41
94.9万円
北海道
63
104.8万円
九州
32
105.8万円
東北
46
110.1万円
北陸・甲信越
32
98.1万円
中国
14
103.3万円
四国
13
121.5万円

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エクストレイルとサクシードバンのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  サクシードバン
319.9万円596.2万円 新車時価格 122万円200.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1525  他
1497 排気量(cc) 1362~1496
144 最高出力(馬力) 72~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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