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カローラバンとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラバン   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
83万円128万円
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中古車相場 9.8万円139万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
5 中古車掲載台数 141
  • トヨタ カローラバン 1.3 DX 1オーナー禁煙車 4MT ミシュラン新品タイヤ ダッシュ痛み無し シート破れ無し エアコン

    本体価格
    83万円

  • トヨタ カローラバン 1.3 DX 1オーナー 5速ミッション車 エアバック車 整備記録 レミントン新品タイヤ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ カローラバン KE26V 2代目カローラ ワンテール 

    本体価格
    258万円

  • トヨタ カローラバン 1.5 GLエクストラ ワンオーナー記録簿有り

    本体価格
    85万円

  • トヨタ カローラバン 1.5 GL 本州仕入

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ABS 横滑り防止装置 バックカメラ ETC TVナビ フォグランプ

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 

    本体価格
    53.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション フィットシャトルハイブリッド スマートセレクション ドライブレコーダー・バックカメラ ETC NAVI TV ・アルミホイール装備

    本体価格
    37万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション コンフォートビューPKG レザー調コンビシート HDDインターナビ バックカメラ TV CD・DVD ETC クルーズコントロール スマートキー オートライト エコアシスト 純正15AW 記録簿付

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ファインライン 純正 SDナビ/シートヒーター/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV/DVD/エアバッグ 運転席

    本体価格
    60.5万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ハイブリッド ETC バックカメラ ナビ

    本体価格
    53.3万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 

    本体価格
    40万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 新品タイヤ/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 C 防錆塗装キーレスCDポータブルTV積込タイヤ

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    59.8万円

関東
0
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関西
0
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東海
2
96万円
北海道
2
193万円
九州
1
85万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---
地域別台数
関東
65
43.8万円
関西
16
37.6万円
東海
12
40.9万円
北海道
7
33.9万円
九州
20
48.3万円
東北
10
39.1万円
北陸・甲信越
5
50.6万円
中国
2
47.8万円
四国
4
50.3万円

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カローラバンとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラバン   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
83.7万円156.1万円 新車時価格 181万円233万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4260×1685×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1295~2184 排気量(cc) 1339
73~110 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
2名、5名 乗車定員 5名
11.8~17.8km/L 10.15モード燃費 30km/L

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド フィットシャトルハイブリッド

VS

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