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WRXとブレイドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   トヨタ  ブレイド
VS
96.8万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 28万円171万円
ブレイドの相場表を見る
475 中古車掲載台数 16
  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD ワンオーナー車・オプション黒革シート・純正DIATONE SOUNDナビ・Bカメラ・フルセグTV・LEDヘッドライト・パワーシート・シートメモリー機能・プッシュスタート・アイサイト・純正18インチAW

    本体価格
    103万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 4WD STIリップ メモリーナビTV バックカメラ ハーフレザーシート パワーシート LEDライト スマートキー 純正18AW ETC アイサイト 追従クルーズコントロール 走行5.3万K

    本体価格
    145.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 衝突軽減ブレーキ パドルシフト ETC クルーズコントロール コーナーセンサー スマートキー オートライト LEDアクセサリーライナー

    本体価格
    98.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    369.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 禁煙車 純正7インチナビ バックカメラ ワンオーナー パワーシート シートメモリー フルレザーシート ETC DSRC

    本体価格
    327.1万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD アプライドF型 STIフルエアロ レイズ19AW フジツボマフラー レカロシート シートヒーター パワーシート イエローキャリパー カロッツェリアナビTV Bカメラ サイドカメラ ドラレコ 大型リアスポ BSM

    本体価格
    478万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 黒革シート シートヒーター

    本体価格
    419.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD SDナビゲーションシステム フルセグテレビ CD DVD BLUETOOTH バックカメラ オートエアコン オートライト スマートキー アイドリングストップ レーダーブレーキサポート ETC 電格ミラ

    本体価格
    142.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD ドドンパ車店の委託販売+のおくるまですお

    本体価格
    164万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD ワンオーナー・フルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・18AW・STIフロントリップ・ハーフレザーシート・LEDライト・本革巻ステアリング・プライバシーガラス・ETC・USB・大型リアスポ

    本体価格
    419.9万円

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    本体価格
    168万円

関東
188
352.9万円
関西
42
337.2万円
東海
88
340.7万円
北海道
45
280.2万円
九州
12
286.8万円
東北
37
251.2万円
北陸・甲信越
32
242万円
中国
23
311万円
四国
8
395.5万円
地域別台数
関東
8
91.8万円
関西
0
---
東海
1
109.2万円
北海道
3
32万円
九州
1
50万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
48万円
中国
1
60.7万円
四国
1
100万円

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WRXとブレイドのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   トヨタ  ブレイド
334.8万円710.6万円 新車時価格 224.7万円342.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1760×1515  他
1994~1998 排気量(cc) 2362~3456
300~329 最高出力(馬力) 167~280
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.4km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

2.4Lエンジンと7速CVTで余裕の走り

Cセグメント5ドアボディのオーリスとシャーシを共有する兄貴分。エクステリアはオーリスと同じシルエットながら差別化を図るため、フロントグリルを拡大し、ヘッドライト、リアコンビネーションランプの意匠が変更された。インテリアもオーリスと基本的に同じで、インパネから盛り上がったセンターコンソールが特徴だ。ハンドルからシフトレバーとサイドブレーキレバーの距離が近く、操作性に優れる。リアサスペンションをダブルウィッシュボーンとし、よりスポーティな味つけとしたのも特徴だ。エンジンは1.8Lと1.5Lのオーリスに対して、2.4L直4を搭載。ミッションに7速シーケンシャルシフトマチック付きCVTを採用した。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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