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オーリスとZを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  オーリス   米国日産  Z
VS
24.8万円329.7万円
オーリスの相場表を見る
中古車相場 165万円312.9万円
Zの相場表を見る
133 中古車掲載台数 4
  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 4WD 4WD 純正SDナビ NSCP-W64 CD BT ワンセグテレビ ステアリングスイッチ スマートキー プッシュスタート キセノンヘッドライト オートライト フォグランプ

    本体価格
    105.4万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド 純正7インチナビ地デジ Bカメラ ETC SW付革巻ステア S/Wスマキー DualA/C 黒半革シート衝突軽減ブレーキ LDA 純正16AW オート格納ミラー オート付LED&フォグ

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ オーリス 1.8 180G Sパッケージ TRDエアロ/アルミ ナビ バックモニター

    本体価格
    75万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X ワンオーナー メモリーナビ フルセグTV CD DVD再生機能 Bluetooth 社外15インチアルミホイール ハロゲンヘッドライト スマートキー バックモニター イモビライザー オートエアコン 電動格納ドアミラー

    本体価格
    65万円

  • トヨタ オーリス 1.8 RS 禁煙車 6MT 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト ETC2.0 オートライト 電動格納ミラー キーレスエントリー スマートキー Bluetooth接続

    本体価格
    132.9万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド バックモニター 純正エンジンスターター ナビTV ETC スマートキー ドラレコ  衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 サポカー

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ ナビ・ETC付

    本体価格
    92万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 禁煙車 ワンオーナー 夏冬タイヤセット エンジンスターター 純正ナビ バックカメラ Bluetooth オートライト 車検令和9年7月 HID フォグランプ ETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    84.1万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ スマートキー プッシュスタート ビルトインETC フルセグ CD DVD Bluetoothオーディオ HIDライト フォグ 純正16インチアルミ オートエアコン

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ オーリス 1.2 120T シャア専用オーリスII 300台限定コンプリートカー/ジオニックトヨタ/モデリスタ/LEDヘッドランプモノアイ/A12型ロケットターボエンジン/指揮官用ブレードアンテナ/専用18インチ/専用仕様装備/禁煙車両/シャアヴォイス/ニュータイプ機体

    本体価格
    329.7万円

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  • 米国日産 Z nismo USニッサン逆輸入車/左ハンドル/NISMO/6速マニュアル/車検2年 付

    本体価格
    312.9万円

  • 米国日産 Z 350Z 350Z レザーシート ETC

    本体価格
    165万円

  • 米国日産 Z DATSUN 240Z ・HLS30・L2.8公認

    本体価格
    応談

  • 米国日産 Z Tバー280ZX MT L28 左H 赤革 

    本体価格
    応談

関東
30
114万円
関西
13
81.2万円
東海
23
107.2万円
北海道
6
104.6万円
九州
20
100.2万円
東北
14
108.9万円
北陸・甲信越
14
91.2万円
中国
10
98.5万円
四国
3
103.3万円
地域別台数
関東
1
312.9万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
2
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  オーリス   米国日産  Z
171万円370.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4275×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) ---
99~144 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティなRSグレードを新設定

フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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