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オーリスとギャランシグマを比較! - みんなの比較車種

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オーリスとギャランシグマの中古車情報を比較する

トヨタ  オーリス   三菱  ギャランシグマ
VS
24.8万円279.9万円
オーリスの相場表を見る
中古車相場 69万円479万円
ギャランシグマの相場表を見る
129 中古車掲載台数 5
  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド Gパッケージ ワンオーナー禁煙車ナビTVバツクカメラプツシュスタータースマートキーアイドリングストップハーフレザーシートLEDライトETCトヨタセーフテ―軽減ブレーキタイミングチエーン前後ドライブレコーダー

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ オーリス オーリス 150X Sパッケージ ETC・バックカメラ・メモリーナビ付

    本体価格
    82.8万円

  • トヨタ オーリス 1.8 RS Sパッケージ トラストターボ 前置きインタークーラー

    本体価格
    118万円

  • トヨタ オーリス 150X Sパッケージ 1年間走行無制限保証 メモリナビ フルセグTV ETC DVD再生 スマートキー オートエアコン ワンオーナー ディスチャージランプ アルミホイール 運転席/助手席エアバッグ 盗難防止装置

    本体価格
    66万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド 9インチ純正SDナビ フルセグ ブルートゥース ドライブレコーダー ETC ブレーキサポート 横滑り防止 レーンアシスト

    本体価格
    135万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド Gパッケージ 9型ナビ/TV/DVD/DISC/Bカメラ ドラレコ ETC コーナーセンサー 17インチアルミ LEDヘッドライト ハロゲンフォグランプ プッシュボタンスターター シートヒーター LED室内灯 クルコン 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    91万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド Gパッケージ 禁煙車 ワンオーナー 純正ナビ 衝突軽減ブレーキシステム シートヒータ― クルーズコントロール フルセグTV LEDヘッドライト ETC ハーフレザーシート プッシュスタート

    本体価格
    105.4万円

  • トヨタ オーリス 1.8 RS 6速MT レカロシート トヨタセイフテイセンス カロッツェリアメモリーナビ フルセグTV DVD CD Bluetooth AA/C オートライト プッシュスタート ETC 柿本マフラー RAYSホイール RS-R車高調

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ トヨタディーラー保証1年走行距離無制限 トヨタ認定中古車 ナビ フルセグ バックカメラ CD再生 ETC スマートキー LEDヘッドランプ 純正アルミホイール ワンオーナー

    本体価格
    90万円

  • トヨタ オーリス 1.8 180S 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    99.8万円

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  • 三菱 ギャランシグマ CXターボ 1オーナー

    本体価格
    158万円

  • 三菱 ギャランシグマ 1.8スーパーサルーンエクストラ 絶滅危惧種 走行81000キロ E12A キャブレター 車検令和9年9月 フロアAT オルタネーター交換歴有り サーモスタット交換歴有り カセット再生可

    本体価格
    88万円

  • 三菱 ギャランシグマ GSRターボ 記録簿1枚 保証書 取説 オリジナル フルノーマル ターボ  5速MT

    本体価格
    479万円

関東
30
104.9万円
関西
19
98.2万円
東海
24
105.8万円
北海道
5
101.5万円
九州
15
89.6万円
東北
14
119.6万円
北陸・甲信越
10
87.6万円
中国
8
92.2万円
四国
4
97万円
地域別台数
関東
2
123万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
84.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
479万円
四国
0
---

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オーリスとギャランシグマのカタログ情報を比較する

トヨタ  オーリス   三菱  ギャランシグマ
171万円370.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4275×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) ---
99~144 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティなRSグレードを新設定

フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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